織田真実那おだまみな
2025年 / スーパー耐久
2025マツキヨアンバサダー
2025マツキヨアンバサダー
タイヤ ニュース
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グッドイヤーがサーキットで培った技術を投入。高性能タイヤ『イーグルF1アシメトリック6』登場
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住友ゴム工業、サステナブル原材料比率76%のレースタイヤを開発。前年から約2倍の原材料比率を実現
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ダンロップ、新スペックのCIK-FIA公認レーシングカート用タイヤを1月から国内販売
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住友ゴム、東京オートサロン2024にダンロップブースを出展。4つの“イケてる世界”でクルマを楽しむ
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横浜ゴム、優れた静粛性とウエット性能を実現した『ADVAN dB V553』を新発売
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FEタイヤは“ENLITEN”ブランドに。F1再挑戦についても言及されたブリヂストンのモータースポーツ会見が開催
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住友ゴム 2023年度ダンロップ／ファルケンモータースポーツ活動報告
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ブリヂストンがフォーミュラE単独タイヤサプライヤー選出にコメント。契約期間は2030年までの4年間
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ハンコックが2025～27年のWRCタイヤサプライヤー契約を獲得。ピレリによる供給は2024年で終了
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ブリヂストンのタイヤ供給が決定。2026／27年導入予定のフォーミュラE“Gen4”サプライヤーが発表
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ダンロップ、2023全日本ラリー選手権で『ディレッツァ』装着車が3クラスでチャンピオン獲得
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『2023年全日本ジムカーナ選手権』でDUNLOPタイヤ装着車が3クラスでシリーズチャンピオン獲得
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F1とピレリがタイヤ供給契約の延長を発表。2027年まで独占タイヤサプライヤーを継続へ
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住友ゴム、ジャパンモビリティショー2023にダンロップブースを出展。新発明ゴム技術を初公開へ
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PR“技量の勝負”を生むサステナブルタイヤ。ヨコハマの技術力でオレンジの皮や廃タイヤも活用し従来と同等性能を達成
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ピレリ、WRCでのタイヤ供給を2024年に終了へ。2025～27年期の入札見送りを表明
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ミシュラン、WECハイパーカーとIMSA GTP用の次世代ウエットタイヤのテストを開始へ
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グッドイヤーがWEC富士の公式スポンサーに。タイヤを供給するLMP2クラス優勝予想キャンペーンも実施
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ブリヂストン、再生可能資源比率63％の『ENLITEN』技術搭載タイヤをモータースポーツに初投入
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横浜ゴム、FDJ最終戦岡山に参戦する最年少WRC王者ロバンペラをサポート。第2戦エビスでは優勝
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横浜ゴム、AXCR2023に挑むTGRインドネシアとチーム三菱ラリーアートに『ジオランダー』を供給
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横浜ゴム、電動車向けウルトラハイパフォーマンスタイヤ『ADVAN Sport EV』発売
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ダンロップ、ハイグリップスポーツタイヤ『ディレッツァβ06』を7月14日から発売
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ピレリ、スーパーカー向けセミスリックタイヤ『Pゼロ・トロフェオRS』を発表。純正タイヤとして設計
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ミシュラン、2025年のWECとIMSAに新仕様タイヤを導入へ。再生可能素材を用い長寿命化を図る
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P会員限定“ダンロップ勢Q2爆上げ”の理由は当人たちもまだ分からず。決勝でこの速さが続くか？【第3戦GT300予選あと読み】
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ダンロップ、ラリー競技用タイヤ『ディレッツァ301R S』を発表。5月22日発売開始
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ダンロップ、ラリー競技用タイヤ『ディレッツァ301R M』発表。4月5日より発売
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ダンロップ、サーキットを想定したハイグリップスポーツタイヤ『ディレッツァZIIIカップ』を新発売
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住友ゴム工業、サステナブル原材料比率38%のレースタイヤを開発。「2024年内に一部のレースへの投入目指す」
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