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スーパーGT富士公式テストまとめ
MotoGP第1戦ポルトガルGPまとめ
> ピエール・フィヨン
ピエール・フィヨン
ル・マン24時間に黄金時代再来。7社計16台が総合優勝狙う100周年大会のエントリーリストが発表
ル・マン/WEC
2023/02/28
スーパーセブリング消滅? WECがIMSAとの併催を再考「フォーマットを維持できない」とACO会長
ル・マン/WEC
2023/01/28
なぜカタール? WEC首脳陣に新規開催地の選定理由を問う「金儲けだけでなく、レースへの愛が必要」
ル・マン/WEC
2022/12/14
WECセブリング、カタールでの2024年開幕が決定も開催計画は変わらず。問題はロジスティクス
ル・マン/WEC
2022/12/13
ACOピエール・フィヨン会長が富士で水素エンジンを積むカローラ・クロスH2コンセプトに試乗
ル・マン/WEC
2022/09/14
ハイパーカーの今後、来季のカレンダーは。ACO会長とWECのCEOが日本メディアの取材に応える
ル・マン/WEC
2022/09/10
“AoP”導入で次世代LMP2は「すべてのブランドが勝てるように」とACO。席巻中のオレカも反対はせず
ル・マン/WEC
2022/06/29
2024年WECに登場の新クラス名称は『LM GT』か。GT3プレミアムキットは外観変更用
ル・マン/WEC
2022/06/11
ガレージ56枠から2023年ル・マン参戦のNASCAR車両は「ハイブリッドが前提条件」とACO会長
ル・マン/WEC
2022/03/25
WEC GTEプロ最終年、2023年のクラス存続には「4台のクルマが必要」とACO会長
ル・マン/WEC
2022/03/25
「WECは“真の研究所”」と2022年から100%再生可能燃料供給のトタルエナジーズ
ル・マン/WEC
2022/03/17
ル・マン24時間に“公開車検”復活。2022年のレースウイーク・スケジュールが明らかに
ル・マン/WEC
2022/02/24
賑わうLMDhのしわ寄せ。台数増の2022年WEC、LMGTEアマに『2台体制・1ガレージ』義務付けを検討か
ル・マン/WEC
2021/11/10
コロナ禍での有観客開催は、ル・マン24時間の歴史の中で「もっとも困難」だったとフィヨン会長
ル・マン/WEC
2021/09/21
ル・マンの水素クラスは1年延期し2025年に登場予定。今年もミッションH24がデモラン実施
ル・マン/WEC
2021/08/21
WECとル・マンが100%再生可能燃料を採用へ。トタル・エナジーズが2022年から供給
ル・マン/WEC
2021/08/20
2022年WECカレンダー発表。セブリングで開幕、富士6時間レースは9月開催に
ル・マン/WEC
2021/08/20
トヨタ、2020年優勝車『TS050ハイブリッド』を特別展示開催中のル・マン・ミュージアムへ寄贈
ル・マン/WEC
2021/08/18
WECの年間8レース開催は2022年も困難か「6~7戦になると思う」とACO会長
ル・マン/WEC
2021/06/18
WEC富士戦の開催可否は「6月末に決定」とACO会長「我々には9月の状況が分からない」
ル・マン/WEC
2021/06/16
第3戦モンツァで限られた数の観客入場を許可。2020年アメリカ戦以来となる有観客開催へ/WEC
ル・マン/WEC
2021/06/16
ACO会長、ル・マン24時間の有観客開催に自信。無観客になる場合も、さらなる日程変更はせず
ル・マン/WEC
2021/05/01
フェラーリのLMH参入をFIAとWEC幹部が歓迎「数年後には、過去最強のグリッドとなる」
ル・マン/WEC
2021/02/25
2024年からル・マンに登場する水素燃料電池プロトタイプのパワートレインをグリーンGTが供給
ル・マン/WEC
2021/02/04
レッドブルがオレカと提携。2024年のル・マンで水素プロトタイプシャシー供給へ
ル・マン/WEC
2021/01/27
IMSA:ACOのピエール・フィヨン会長、第59回デイトナ24時間のグランドマーシャルに就任
ル・マン/WEC
2021/01/16
WEC:新たなCEOにフレデリック・ルキアンが就任。ラリーレイドから耐久レース界へ
ル・マン/WEC
2021/01/06
ル・マン24時間主催者のACO、経済危機下での予算削減を含む持続可能性対策を計画
MotoGP
2020/10/16
WEC:ル・マンでの『ハイパーポール』好評を受け、2021シーズンの予選方式を変更か
ル・マン/WEC
2020/10/01
WEC:2021年はLMP1をハイパーカーと同レベルに調整するとACO会長が明言「初めてのことではない」
ル・マン/WEC
2020/09/25
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