菊池音羽きくちおとは
2025年 / スーパーGT
TEAM UPGARAGE HONEYS
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ホンダ ニュース
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PU開発中止で1億ユーロの節約に。カスタマーエンジン使用を検討するルノー／アルピーヌのパートナー候補にホンダ
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ホンダ、MotoGP引退のアレイシ・エスパルガロをテストライダーとして起用。2025年はブラドルとRC213Vを開発
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ホンダ：ザルコが今季3度目の入賞。マリーニも「ポイント圏内で戦える実力はあった」／第8戦オランダGP 決勝
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ホンダ：ザルコ「リヤにミディアムはいい選択肢」マリーニのマシンからは白煙／第8戦オランダGP スプリント
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ホンダ：マリーニ「パッケージの性能を最大限に引き出すことに集中」好走のミルは転倒／第8戦オランダGP初日
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ホンダ、新型フリードを6月28日に発売。e:HEV搭載ハイブリッドと1.5Lガソリンで250万円から
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ホンダ、『モンキー125』のカラーリングを変更。レッドほか3色展開で7月25日から発売
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ホンダ 2024スーパーフォーミュラ第3戦SUGO レースレポート
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琢磨＆ペレスと一緒にホンダF1の歴史を振り返ろう。Honda RACING Galleryをバーチャルツアー
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未来のF1王者ジェンソン・バトン、まだ何者でもなかった彼が輝いた瞬間。大躍進『BAR006・ホンダ』を語る
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「乗って快適、走って楽しい。こんなセダンはなかなかお目に掛かれない」／ホンダ・アコード試乗
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ホンダ：ミル、中上が転倒リタイア。ザルコ「ペースをキープできなかった」／第7戦イタリアGP 決勝
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ホンダ：ミル、マシントラブルでリタイアするも「新型エアロは機能している」／第7戦イタリアGP スプリント
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ホンダ：全車投入の新型エアロでハンドリングと最高速が改善。ミル「進化に満足」／第7戦イタリアGP初日
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鈴鹿8耐：Team HRC、2024年はヨハン・ザルコ、高橋巧、名越哲平を起用。ターゲットは3連覇／MotoGP
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ホンダ：マリーニ「ホンダライダーとして最高のレース」ミル「着実に前進している」／第6戦カタルーニャGP 決勝
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ホンダ：間近で感じたドゥカティの速さ。ザルコ「自分のペースにフラストレーション」／第6戦カタルーニャGP スプリント
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ホンダ：暑さと黄旗に翻弄される。ミル「コンディションは難しかったが明日は良くなる」／第6戦カタルーニャGP初日
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ホンダ、原付二種レジャーバイク『ダックス125』に新色“ブラック”を追加。8月22日から発売
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『ホンダ・プレリュード（BA1型）』グループAレースを戦った“デートカー”【忘れがたき銘車たち】
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ホンダ：ミル、2日連続転倒もマシンに好感触「レースで得たフィーリングはとても重要だった」／第5戦フランスGP決勝
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ホンダ：フィーリングの改善を遂行「改善すべき点もいくつか分かった」とマリーニ／第5戦フランスGP スプリント
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ホンダ：苦戦ながらも「ポジティブな要素に焦点を」とミル。マリーニは僚友に一歩近づく／第5戦フランスGP初日
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ホンダが新型『フリード』を先行公開。e:HEVを搭載し、個性際立つ2タイプを設定へ
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牧野任祐がマツダの人馬一体ドライビングアカデミーからインタープロトに参戦。初ドライブで感じた難しさと暑さ
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激変の空力パーツにも「変わらないと感じた」と中上。ホンダ勢4人に不評のバイクの次の一手は／MotoGPへレステスト
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【GT500技術レビュー／ホンダ編】シビックだから採用できた“非対称”なチャレンジ精神
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1周目で終えた開幕戦の雪辱なるか。17号車Astemo太田格之進「勝ちにこだわっていきたい」／第2戦富士プレビュー
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ホンダ：ミルが12位「マシンの改善が進んでいる。テストで課題解消にトライする」／第4戦スペインGP決勝
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ホンダ：ミル、9位でポイントを獲得「マシンのフィーリングがよく、いい走りができた」／第4戦スペインGPスプリント
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