現在F1ワークスチームとして車体とPU（パワーユニット）を製作しているルノー／アルピーヌだが、PU開発を諦めるのでは、という観測が絶えない。一方でFIA（国際自動車連盟）の定めたF1規約には、カスタマーチームが供給メーカーからPUを入手する際の最大価格が設定されている。これはアルピーヌにとって非常に魅力的な条件であり、年間予算の大幅な節約になる可能性がある。
F1 ニュース
PU開発中止で1億ユーロの節約に。カスタマーエンジン使用を検討するルノー／アルピーヌのパートナー候補にホンダ
翻訳・まとめ 柴田久仁夫 / Kunio Shibata
