現在F1ワークスチームとして車体とPU(パワーユニット)を製作しているルノー/アルピーヌだが、PU開発を諦めるのでは、という観測が絶えない。一方でFIA(国際自動車連盟)の定めたF1規約には、カスタマーチームが供給メーカーからPUを入手する際の最大価格が設定されている。これはアルピーヌにとって非常に魅力的な条件であり、年間予算の大幅な節約になる可能性がある。
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現在F1ワークスチームとして車体とPU(パワーユニット)を製作しているルノー/アルピーヌだが、PU開発を諦めるのでは、という観測が絶えない。一方でFIA(国際自動車連盟)の定めたF1規約には、カスタマーチームが供給メーカーからPUを入手する際の最大価格が設定されている。これはアルピーヌにとって非常に魅力的な条件であり、年間予算の大幅な節約になる可能性がある。