メイヤー・シャンク・レーシング ニュース
メイヤー・シャンク・レーシング ニュースアーカイブ
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MSRの不正行為に対しHPDが声明発表「IMSAの措置を完全に支持する」/デイトナ24時間
ル・マン/WEC2023-03-09 -
デイトナ24時間優勝のMSRアキュラに不正発覚。ポイント大量剥奪等の裁定が下るも、リザルトは変わらず
ル・マン/WEC2023-03-09 -
MSRアキュラ、ギヤボックスに問題抱え薄氷のデイトナ勝利「ブローするまで走らせることにした」
ル・マン/WEC2023-01-30 -
新生GTP初戦を60号車アキュラが制す。周回遅れから挽回のWTRとともに1-2達成【デイトナ24時間決勝レポート】
ル・マン/WEC2023-01-30 -
リスタートで60号車アキュラが猛チャージ。BMW、ポルシェにトラブル発生【デイトナ24時間前半レポート】
ル・マン/WEC2023-01-29 -
ホモロゲ登録後も改良は続く。アキュラ、LMDhソフトウェアの“継続的な開発”で信頼性が向上/IMSA
ル・マン/WEC2023-01-28 -
HPD社長がマイケル・アンドレッティの“野望”に反応。アキュラLMDhでのWEC参戦は「ホンダ次第」
ル・マン/WEC2023-01-25 -
アキュラがLMDh新時代初戦のポールポジションを獲得。僅差でポルシェが続く/デイトナ24時間予選
ル・マン/WEC2023-01-23 -
アキュラがワン・ツー発進/セット数制限が緩和/“戦略的”クラス変更etc.【デイトナ24時間テスト&予選直前Topics】
ル・マン/WEC2023-01-21 -
耐久テストなしでデイトナ24時間にデビューするアキュラARX-06。頼りにするのは“チーム力”?
ル・マン/WEC2023-01-18 -
アキュラ、新型LMDhのエンジンやソフトウェアをアップデート。IMSA公認テストで「多くの発見」
ル・マン/WEC2022-12-09 -
メイヤー・シャンク、アキュラARX-06のカラーリング発表。ホワイト×ピンク基調にブルーのアクセント
ル・マン/WEC2022-12-05 -
オリバー・ジャービス離脱の王者MSR、アキュラARX-06のドライバーにコリン・ブラウンを起用/IMSA
ル・マン/WEC2022-11-21 -
MSRに最強助っ人ふたたび。カストロネベス、パジェノーを起用しデイトナ連覇を目指す/IMSA
ル・マン/WEC2022-10-26 -
衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス/ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得/IMSAプチ・ル・マン
ル・マン/WEC2022-10-02 -
2023年アキュラLMDh陣営に、トム・ブロンクビストの残留決定。MSRでインディカーのテストも
ル・マン/WEC2022-08-30 -
アキュラの新型LMDh、ARX-06が“脱・カモフラージュ”。エンジンは2.4リッターV6ターボと判明
ル・マン/WEC2022-08-18 -
ウォールに大クラッシュも4位入賞。アキュラARX-05の耐久性をオリバー・ジャービスが賞賛/IMSA
ル・マン/WEC2022-08-10 -
アキュラ陣営、新型LMDh『ARX-06』での2023年ル・マン出場を断念。将来のカギは“日本のホンダの許可”
ル・マン/WEC2022-06-04 -
オリバー・ジャービス、ミド・オハイオ戦は「MSRとアキュラにとって非常に重要」/IMSA
ル・マン/WEC2022-05-12 -
バンドーン、MSRとの契約は「ぎりぎりだった」IMSA参戦は現状セブリング12時間の1回限り
ル・マン/WEC2022-03-01