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F1第17戦日本GP ビジュアルプレイバック
> ランボルギーニ・ウラカンGT3
ランボルギーニ・ウラカンGT3
アンドレア・カルダレッリ率いるFFFレーシングが活動終了を発表
ル・マン/WEC
2023/01/21
本場を知るジェントルマン・濱口弘が感じたGTWCアジアの“温厚さ”と課題。2024年はランボルギーニでWEC参戦へ?
ル・マン/WEC
2022/08/12
ランボルギーニ、ウラカンGT3エボ2を発表。空力、新エンジンエアインテーク、安全性などを向上
スーパーGT
2022/05/04
2022年DTMが29台を集めポルティマオで開幕。メルセデスのアウアーとアウディのミューラーが勝利を分け合う
海外レース他
2022/05/02
接触とメーカーオーダーに泣いたローソン。ゲーツが26点差を逆転し劇的戴冠/DTM最終戦ノリスリンク
海外レース他
2021/10/11
JLOC、2021年のスーパーGT参戦体制を発表。小暮/元嶋組、松浦/坂口組で「まずは1勝」目指す
スーパーGT
2021/02/26
ニコ・ヒュルケンベルグが8月のADAC GTマスターズにエムシーチップ-dkrからゲスト参戦へ
F1
2020/07/16
JLOCがウラカンGT3でアジアン・ル・マン・シリーズ参戦。クート/元嶋/柴田のトリオに
スーパーGT
2019/11/05
エヴァンゲリオン・レーシング、eスポーツ参戦を発表。1戦限りとなった“初号機”カラーが復活へ
国内レース他
2019/09/25
関口雄飛「思い出深いチームでまた走れることに感謝」鈴鹿10時間総合優勝を目指す
スーパーGT
2019/07/19
JLOCが鈴鹿10時間参戦体制を発表。ランボワークスと日本組の2台に。関口も加入
スーパーGT
2019/07/19
ブランパンGT第5戦:カルダレッリ&マペッリ組ランボルギーニが母国ウイン。レース2でも表彰台に
ル・マン/WEC
2019/07/01
まるで戦車!? ランボルギーニ・ウラカンGT3が陸軍カラーに。IMSA王者、グレン用の特別リバリー公開
ル・マン/WEC
2019/06/25
スーパーGT:小暮卓史がJLOCから岡山公式テストに参加へ。実戦も参加か?
スーパーGT
2019/03/04
小林可夢偉が日本人4人目のデイトナ24時間制覇。アロンソとともに10号車キャデラックに栄冠もたらす
ル・マン/WEC
2019/01/28
IMSA第12戦:マツダDPiがダブル表彰台獲得。優勝は争いはファイナルラップで明暗
ル・マン/WEC
2018/10/15
ランボルギーニ、新型ウラカンGT3・エボを発表。現行からもアップデートも可能
スーパーGT
2018/09/17
JLOC 2018鈴鹿10時間 レースレポート
スーパーGT
2018/09/11
ブランパンGT第8戦:ダンプ路面のなかGRTウラカンが完勝。雨中のレース2はメルセデスAMGが制す
ル・マン/WEC
2018/09/03
IMSA:GTオンリーの第8戦、三つ巴戦をフォードが制す。GTDはランキング首位がリード拡大
ル・マン/WEC
2018/07/23
【動画】ランボルギーニ、ウラカンGT3の“EVOパッケージ”開発? スパイ動画が公開
ル・マン/WEC
2018/06/01
ブランパンGT、ランボルギーニ陣営の批判を受けBoP変更理由を説明
ル・マン/WEC
2018/04/25
ブランパンGT:アウディと17年王者ランボルギーニが開幕勝利。レクサスは苦しい週末に
ル・マン/WEC
2018/04/10
IMSA:ニッサンDPi、セブリングで今季初優勝。ニッサンエンジン搭載車の勝利は24年ぶり
ル・マン/WEC
2018/03/19
ブランパンGT:カルダレッリ、スプリントカップにも参戦へ。王者GRTが体制発表
ル・マン/WEC
2018/03/01
IMSAデイトナ:キャデラック、歴代最多周回数で2連覇達成。アロンソ13位、NSXがクラス2位
ル・マン/WEC
2018/01/29
ブランパンGTアジア:FFFレーシング、2018年も2台の『ウラカンGT3』で参戦へ
ル・マン/WEC
2018/01/25
IMSA:デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整
ル・マン/WEC
2018/01/24
2018年のブランパンGTアジアに2チームが参戦を表明。初のオーストラリアチームも
ル・マン/WEC
2017/12/08
寿一、可夢偉、一貴がスポーツカーフェスをPR。「渋谷からクルマ文化を根付かせたい」
クルマ
2017/11/24
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ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップ
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