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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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アロンソ ニュース
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アロンソ＆中嶋一貴の8号車トヨタがチーム内対決を制しポール獲得／WEC第6戦セブリング予選
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トヨタ、WECセブリング初参戦。デイトナ制した小林可夢偉「アメリカでまた楽しいレースができる」
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アロンソ「マクラーレンの2019年型MCL34には驚くほど優れた部分がある」
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マクラーレン、アロンソのF1テスト起用を発表。「チームを復活に導く重要な存在」としてアンバサダー契約結ぶ
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【F1ギャラリー】第2回バルセロナテスト2日目：アロンソがマクラーレンを視察
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マクラーレンF1、アロンソのバルセロナテスト起用について明言を避ける
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F1で311レースを戦ったアロンソ、「チャンピオンシップは9月に勝負が決まる」とルクレールに助言
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アロンソ、早くも“F1復帰”か。開幕前のバルセロナテストに参加の可能性が浮上
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アロンソがF1後の野心を語る「モータースポーツで前例のないことに挑戦を」
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元フェラーリF1会長、デイトナ24時間を制したアロンソを賞賛。「彼は常に全力を尽くしてくれる」
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デイトナ24時間：雨の中で魅せたアロンソ「勝ちたかったレースのひとつ。達成感を得られた」
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2019年の活動をスタートしたアロンソ、シーズン後半のプランは白紙。NASCAR参戦は否定
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小林可夢偉が日本人4人目のデイトナ24時間制覇。アロンソとともに10号車キャデラックに栄冠もたらす
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未明の雨でアロンソ駆るキャデラックが抜け出すも、11回目のSCで再び振り出しへ／IMSAデイトナ 決勝16時間後
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アキュラDPiが僅差でキャデラックをリード。マツダはトラブル発生／IMSAデイトナ 決勝8時間後
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WEC：アロンソ、トヨタ残留の可能性は「五分五分」。2019／20年の参戦を明言せず
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デイトナ24時間：予選6番手も想定内の可夢偉「最後の2時間に勝負できるポジションに」
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アロンソ、マクラーレン・ホンダ加入の選択に後悔はなし。「誰もが期待するプロジェクトだった」
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2007年のアロンソとレッドブルF1の苦々しい極秘交渉をマルコ博士が明らかに。「数週間待ったが、完全に無視された」
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J SPORTS、小林可夢偉＆アロンソ参戦のデイトナ24時間を生中継。ゲストに中嶋一貴も
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スペイン人ライターのレース便り：F1から様々な耐久レースへと活躍の幅を広げるアロンソ
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「ルクレールは若いころのアロンソを思い起こさせる」と元フェラーリボス
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小林可夢偉「デイトナのバンクは素晴らしい！」。アロンソと臨んだIMSAテストで本戦への手応え掴む
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デイトナ参戦の小林可夢偉、アロンソ、コンウェイがIMSAセブリング12時間を回避。WEC専念へ
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【ブログ】特別編Shots！チャンピオン獲得まであと一歩届かなかったフェラーリ時代のアロンソ
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【ブログ】特別編Shots！アロンソ時代を予感させたルノーでのチャンピオン獲得
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【F1座談会企画（3）ライコネン＆アロンソ編】絶大な人気を誇るドライバーの悲劇と裏事情。アロンソF1復帰の可能性
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F1ドライバーを表す2018年『今年の漢字』、100％の走りを貫いたアロンソは【勇】
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【ブログ】特別編Shots！2度のF1王者フェルナンド・アロンソの軌跡をたどる／ミナルディ編
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【F1コラム：アロンソ引退】偉業達成までわずか11点──2度のチャンピオンを最強ドライバーとして記憶すべき理由
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