ジャン-マルク・フィノ ニュース
-
プジョーは弱者か。ベルニュがル・マンでの劣勢を認める一方「判断するのは時期尚早」とステランティス首脳
-
ウイング付きプジョー9X8の“正当化”には勝利が必要とCEO「莫大な投資。勝たずして続けることはできない」
-
ストフェル・バンドーン、リザーブから昇格。2024年はプジョー9X8でWECフル参戦へ
-
クビサ初ポール獲得の裏側／赤旗に阻まれたDステーション／16年ぶり左足ブレーキへの復帰etc.【WECモンツァ土曜Topics】
-
トラクション不足のプジョー9X8「“特殊な”セブリングで何かの結論を出すことはない」と責任者
-
プジョー、2023年も現在の6人のレギュラードライバーが残留へ。リザーブは複数名となる可能性も
-
プジョー、参戦2戦目となるWEC富士で4-5グリッド獲得。「目標は表彰台」とロイック・デュバル
-
マセラティがスポーツカーレースに復帰へ『MC20 GT2』でのカスタマープログラムを発表
-
プジョー9X8を襲った複数のトラブル。94号車は実戦で初出現した“デブリ”でオーバーヒートか／第4戦モンツァ
-
プジョー9X8、15000kmを走破しデビュー戦へ。モンツァは「学びの週末になる」とロイック・デュバル
-
優勝のアウディが格闘していたトラブル。“制限なし”で観客23万人を動員etc.【ニュル24時間Topics】
-
モンツァでWECデビューを果たすプジョー9X8、現在はホモロゲーションの最終段階に突入
-
プジョー9X8、WEC第4戦モンツァでのデビューが決定。ロシターがレースドライバーに
-
プジョー、9X8のWEC開幕戦欠場を発表。ウイングレス・ハイパーカーの開発は継続中
-
プジョー9X8開発チーム、トラックテストに向かう段階で「エラーは許されない」／WEC
-
トヨタ所属ドライバーを検討も採用せず。プジョー首脳が明かすLMHドライバー選定の理由
-
WEC：プジョー、ル・マン復帰計画は継続中。ハイパーカーとLMDhの選択には明言せず
-
WEC：プジョー、ル・マン・ハイパーカーから“LMDh”への切り替えも検討へ
-
WEC：ハイパーカー計画を進めるプジョー、オレカに代わり『リジェ』と提携へ
本日のレースクイーン
KDDIレースアンバサダー