相沢明日加あいざわあすか
2025年 / スーパー耐久
なんでやねんず
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スーパーGT ニュース
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【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第3回】2003年JGTC、エンジン縦置きなど市販車から大改造されたホンダNSX
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【国内トップドライバーSNSまとめ】レーシングシミュレーター環境に見るドライバーの本気度。国本雄資の驚きのピアノ演奏
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柳田＆クインタレッリと振り返る名勝負。J SPORTSで『SUPER GTアナライズ』第4回放映
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世界中のモータースポーツが“コロナ中断”からの早期レース再開を願う訳【大谷達也のモータースポーツ時評】
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突き抜けた排気量で“1年勝負”。秘密裏に進められたトヨタ・スープラV8NA化計画【スーパーGT驚愕メカ大全】
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高級クーペにこそ必要だった人間主導のチューニング。レクサスLC500【ベース車両一刀両断‼︎】
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【国内トップドライバーオフインタビュー野尻智紀】課題の足首の柔軟性を自宅で改善。レース界への想いを抱えてYouTubeチャンネルを開設
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スーパーGTに期待したい“次の一手”アウディのDTM撤退が世界に与えた衝撃と国内レース界の反応
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【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第2回】2003年JGTC、エンジン大排気量化したトヨタ・スープラ（A80系）
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販売わずか1台!? ホンダやニッサンが繰り出した“裏技ホモロゲ”史【スーパーGT驚愕メカ大全】
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ベッテルが2020年限りでフェラーリ離脱／ユーザーコメント数トップ10ニュースランキング（5/1～5/15）
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【秘蔵私的写真で振り返るGT進化の旅／第1回】2003年JGTC前後パイプフレーム化されたニッサンGT-R（R34）
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K-tunes Racingを盛り上げるレースクイーンの新ユニット名を募集
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【スーパーGT2020年最新傾向】ついにニッサンもプレチャンバーを投入か。GT500エンジンウォーズ、新時代へ突入
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【本誌連動企画】空力か、メカニカルグリップか。A.ニューウェイのデザイン哲学と森脇基恭氏の“速いクルマの絶対条件”
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開発競争激化の果てに有名無実化したフレーム。03年規則はついに”一線”を超えた【スーパーGT驚愕メカ大全】
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アウディの2020年限りのDTM活動終了に衝撃／ユーザーコメント数トップ10ニュースランキング（4/16～4/30）
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改造範囲拡大の転換点でホンダNSXが断行した異例の”エンジン逆転”搭載【スーパーGT驚愕メカ大全】
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【動画】GRスープラのスペシャルムービー公開。スーパーGTドライバーの走行インプレッションも
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“魔物”が棲むSUGOで小暮と塚越が演じたシリーズ史上最小差の優勝争い【スーパーGT名レース集】
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【動画】ストレートが難しい!?『ARTAエアーGTタイムアタック』第2戦富士は接戦に
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注目度が高かったスーパーGTの新開催スケジュール【ユーザーコメント数トップ10ニュースランキング（3/21～4/15）】
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カシオEDIFICE×TOM’Sコラボレーションモデル第2弾登場。黒のカーボン素材に赤富士をモチーフ
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トヨタやアストンマーティンなどが「Stay Home」を呼びかけ、ぬり絵素材をSNSで配布中
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日本初のモータースポーツ専門誌オートスポーツ最新号が3月13日発売。ウェブとの連動企画もスタート
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スーパーGT：TEAM KUNIMITSU、RAYBRIG NSX-GTのテスト専用カラー『RA20YG PHASE1』を公開
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「2020年スーパーGTは例年以上に盛り上がる」GTA坂東代表がアピール／大阪オートメッセ2020トピックス
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ニッサン／ニスモ、2月16日にモータースポーツ活動計画発表会とファンイベントを横浜で開催
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スバル車＆ドライバーがモースポフェスに集結。2020年型GT300、ニュル参戦車のデモラン決定
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主要4レースをお得に観戦。富士スピードウェイ『ワールドチェカパス2020』を2月13日より発売
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