2020年シーズン、スーパーGTは新章へと突入する。DTMとの共通レギュレーション『Class1』が採用され、3メーカーとも新車になるため、オフのあいだから各車の勢力図に注目が集まってきた。

 3月に行なわれた岡山の公式テストでは車両開発面で三者三様の技術的課題を抱えているという声が聞こえてきた。新型コロナウイルス蔓延の影響でシーズンが延期されたが、これによりテストで見えた課題を修正する開発期間も延長したことになる。実走テストができないため、もちろん確認や細かい調整をする時間はないだろうが、これまで行なわれたテストでの勢力図といずれ訪れる開幕戦とでは様相が変わる可能性がある。今回はそのなかでもエンジン戦争に注目しよう。

本日のレースクイーン

志賀ありさしがありさ
2026年 / スーパーGT
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