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2025年 / スーパー耐久
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ヒョンデ、旗艦EVの『アイオニック5』を刷新。次世代800V電源システムで航続距離は703kmに延伸
ヒョンデ、パイクスピーク特別モデル『アイオニック5 N TAスペック』を発表。ダニエル・ソルドがドライブへ
ヒョンデが東京オートサロン初出展でみせた攻勢。レース直系“N”ブランドとクルマの楽しさを迫力のデモランで伝える
ヒョンデのハイパワーEV『アイオニック 5 N』がトップ・ギア・カー・オブ・ザ・イヤー2023を受賞
ヒョンデ、主力EV『アイオニック5』を初アップデート。AWD追加にデジタルサイドミラーの限定車も
“N”ブランド初の全輪駆動EV『ヒョンデ・アイオニック5 N』が-30℃の北極圏でテストを実施
ニッサン・サクラ/ミツビシeKクロスEVの大賞で時代は変わるかもしれない【世良耕太が2022-23日本カー・オブ・ザ・イヤーを振り返る】
軽自動車が初の大賞に。『ニッサン・サクラ/ミツビシeKクロスEV』日本カー・オブ・ザ・イヤー2022-2023受賞
ヒュンダイ改め“ヒョンデ”が12年ぶりに日本市場復帰へ。EVとFCVの2車種をオンライン販売
