ファビオ・クアルタラロ ニュース
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ヤマハ：クアルタラロ、総合6番手でQ2進出。モルビデリは総合17番手に留まる／第7戦ドイツGP初日
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初日総合トップはベゼッチ。ホンダのふたり、M.マルケスと中上は転倒でQ1からの予選に／第7戦ドイツGP
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ヤマハ：10位のモルビデリ「願い通りではないが、チーム一丸となって全力を尽くした」／第6戦イタリアGP決勝
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ヤマハ：10位のクアルタラロ「ペースは悪くない。もっとポジションを上げられた」／第6戦イタリアGPスプリント
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ヤマハ：ふたり揃ってダイレクトQ2進出逃す「分析と対策が必要だが、フィーリングはとても良い」／第6戦イタリアGP初日
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ヤマハ：腕上がりに悩まされたクアルタラロ「自分で挽回したレースとは考えていない」／第5戦フランスGP決勝
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ヤマハ：クアルタラロがポイント圏内から痛恨のリタイア「トライしようとした途端に転倒してしまった」／第5戦フランスGPスプリント
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初日総合12番手のクアルタラロ、エンジンパワー向上によって失った強みを指摘／第5戦フランスGP
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クアルタラロ、ペナルティに疑問。1周目2コーナーの「避けようがなかった」アクシデント／第4戦スペインGP
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ヤマハふたり揃ってロングラップペナルティも、猛烈な追い上げで挽回／第4戦スペインGP決勝
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ヤマハ：スタート直後に転倒のモルビデリ「反射的に避けてくれた中上選手にとても感謝している」／第4戦スペインGPスプリント
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新パーツ導入のヤマハ：クアルタラロ「結果に結びつけることはできなかった」／第4戦スペインGP初日
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ヤマハ：クアルタラロが今季初表彰台「始めからハードに攻めていくしかなかった」／第3戦アメリカズGP決勝
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リンス「プレッシャーをありがとう」。LCRに贈った100度目の表彰台／第3戦アメリカズGP決勝トップ3コメント
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リンス、ホンダ移籍後の初優勝。ホンダライダーが1年半ぶりに表彰台の頂点に／第3戦アメリカズGP
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クアルタラロ、痛恨の転倒で19位「遅れを取り戻せるブレーキングで無理をしてしまった」／第3戦アメリカズGPスプリント
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ヤマハ：クアルタラロ「ソフトタイヤの恩恵を確実に受け取ることが重要」／第3戦アメリカズGP初日
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ヤマハ：4位のモルビデリと7位まで挽回のクアルタラロ「嬉しさと悲しさの両方を感じている」／第2戦アルゼンチンGP決勝
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ヤマハ：表彰台まであと一歩のモルビデリ「チームに良い波動が来ている」／第2戦アルゼンチンGP スプリント
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ヤマハ：クアルタラロ「コーナースピードが最大の問題。分析が必要」／第2戦アルゼンチンGP初日
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初開催のMotoGPスプリントレース。そのメリットと安全性／第1戦ポルトガルGP
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10位と8位で開幕戦を終えたクアルタラロ。厳しい週末に問題を指摘「速く走れる。ただ戦えない」／第1戦ポルトガルGP
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ヤマハ：クアルタラロ「ラインの選択を間違え、大きく後退してしまった」／第1戦ポルトガルGP決勝
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初開催のスプリントレース、新品ソフトでの激しいバトルと濃縮の12周／第1戦ポルトガルGP
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ヤマハ：クアルタラロ「少しでも早く挽回したかったが、簡単なことではなかった」／第1戦ポルトガルGPスプリント
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ヤマハ：クアルタラロ「マシンの感触は良く、データを見ても悪い状態ではない」／第1戦ポルトガルGP初日
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転倒相次ぎ赤旗も。開幕戦初日のトップタイムはKTMのジャック・ミラー／第1戦ポルトガルGP
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エンジニアが感じたクアルタラロとモルビデリの強みと成長。2022年を戦ったライダーたちの評価／ヤマハ編
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「勝ちパターンが少なかった」ヤマハYZR-M1の課題と2023年型の展望
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3番手のクアルタラロ「すべての空力パーツを試した。大きく前進したし、諦めてはいない」／ポルティマオ公式テスト
本日のレースクイーン
フロンティアキューティーズ