Greeniaぐりーにあ
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
ルーキープリティ
フェラーリ ニュース
-
ベッテル優勝「確かにラッキーだったけど、チーム全員が全力を尽くしたのも事実」フェラーリ F1オーストラリアGP日曜
-
ライコネン「3位は少し残念だけど、クルマに満足できたことが重要」フェラーリ F1オーストラリアGP日曜
-
ベッテル3番手「今日はメルセデスに歯が立たなかったが、決勝では接戦になるはず」フェラーリ F1オーストラリアGP土曜
-
ライコネン2番手「メルセデスとの差は思ったより大きかった」フェラーリ F1オーストラリアGP土曜
-
FIAスタッフの移籍に関する『紳士協定』を守る気がないフェラーリにライバルチームが反発
-
【F1技術解説ピックアップ】カウルの下に隠されたフェラーリSF71Hの真髄とは
-
ライコネン「セットアップに苦労するのは、最初のレースなのだから当たり前」フェラーリ F1オーストラリアGP金曜
-
ベッテル「心配していない。マシンはまだ完璧ではないが、ここから大幅に向上する」フェラーリ F1オーストラリアGP金曜
-
【あなたは何しに？】ライコネンの元レースエンジニアがWEC移籍決定後もフェラーリで働く理由
-
ハミルトン「フェラーリからの誘いには応じない」。大型契約に向けメルセデスの懸念打ち消す
-
フェラーリのベッテル、メルセデスとレッドブルが示したロングランペースを疑問視
-
FIA会長、フェラーリのF1撤退を危惧しつつも「新規則への拒否権を剥奪すべき」と主張
-
フェラーリ、FIA副レースディレクターを引き抜き、技術部門を強化。ライバルの反発は必至
-
フェラーリ、合同テスト1-2もロングランペースに課題あり／全チーム戦力分析（4）
-
悲願の王座奪還に向け、高速レイアウト重視へと方針転換したフェラーリ／F1オフシーズンテスト総括（1）
-
リカルド、フェラーリの速さを警戒「レッドブルが勝っているかどうか確信が持てない」
-
フェラーリのライコネン、レースシミュレーションを終え「優れたパッケージだと感じる」
-
【F1合同テスト2回目デイ4・タイム結果】ライコネンと復帰アロンソが17秒台。トロロッソ・ホンダ 156周走行
-
【F1合同テスト2回目デイ4午前・タイム結果】ライコネンがトップ。トロロッソは91周を走行し3番手
-
ベッテル「フェラーリF1の信頼性は完璧だが、パフォーマンスの向上が必要」
-
ベッテル最速 ライバルはロングランに集中。トロロッソ・ホンダ、自己ベスト抹消も3位/F1テスト2回目デイ3
-
【F1合同テスト2回目デイ3午前・タイム結果】ベッテルがトップタイム。トロロッソ・ホンダが4番手
-
フェラーリのライコネンが体調不良で急遽ベッテルも参加。合計115周を走行
-
フェラーリ、最新V8ロードカー『488ピスタ』初披露。高次元の性能はレース由来
-
フェラーリのベッテル、タイムも周回数もトップで好調「予定どおり作業を進めている」
-
フェラーリによる新シリーズ立ち上げ説に、ライバルF1チームは否定的
-
【F1新車分析】フェラーリSF71H：流行元となったサイドポッドはさらに洗練。バックミラーにも一工夫
-
フェラーリF1のベッテル「大事なのは最速だったことではなく、約100周をトラブルなく走れたこと」
-
【F1合同テスト1回目デイ2・タイム結果】ベッテルがトップ、トロロッソ・ホンダは6位
-
ライコネン「フェラーリF1『SF71H』の第一印象は良いが、まだ評価は下せない」
本日のレースクイーン
