メルセデスF1 ニュース
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今季初優勝を飾ったメルセデスF1、フェラーリからの遅れを認めつつも次戦スペインGPに期待
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パット・シモンズがメルセデスF1苦戦の理由を分析。「チームは長年に渡ってタイヤの問題を抱えてきた」
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序盤3戦で勝利を逃したメルセデスF1、「全チームがタイヤの影響に悩んでいる」と分析
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メルセデスF1、サインツJr.を高評価。「レッドブルとの契約があるが、良い関係を維持していく」
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メルセデスF1代表、大規模チームにとって1億5000万ドルの予算上限は「不可能」と主張
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フェルスタッペン、メルセデスF1の“パーティーモード”禁止は「不公平」と反対
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開幕戦で勝利を逃したハミルトン、F1バーレーンGPに向けてもフェラーリの強さを警戒
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メルセデスF1、新規参入を目的としたPU規則変更に反対するもパーツ標準化には賛同
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F1オーストラリアGPで優勝を逃したハミルトン、戦略決定に人間の意見を取り入れることを望む
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メルセデスF1、PUの信頼性に自信を見せるも慎重姿勢。「険しい道のりになる」とウォルフ
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メルセデスF1「一発の速さは未知数」と認める。ハイパーソフトタイヤのテストをあえて行わず
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ハミルトン、レッドブルF1が最速の可能性があると予想。「アップデートでさらに改善するかも」
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メルセデスF1、合同テストの結果からレッドブルを脅威と見なす。「彼らは我々に近いところにいる」
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第2回F1合同テスト最終日、メルセデスF1は走行距離を重ねデータ収集。「開幕戦への良い準備ができた」とハミルトン
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第2回F1合同テスト3日目、メルセデスF1はハミルトンとボッタスがレースシミュレーションを実施
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F1合同テスト2回目の初日、メルセデスF1はデータ収集を焦点にハミルトンとボッタスが合わせて177周を走行
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F1合同テストで総合トップのハミルトン、最終日は「全体的にポジティブな感触」
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ハミルトン、バルセロナF1合同テスト2日目は走行を取りやめ。「遅れを取り戻すため時間を節約したかった」
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メルセデスF1、テスト初日はボッタスとハミルトンの両者が走行。難しいコンディションのなかでも好感触を得る
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メルセデスF1チーム、ウェーレインとラッセルをリザーブドライバーに起用
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ボッタス、2018年F1シーズンで使用するヘルメットを決定。1500以上の応募から選考
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レッドブルF1との将来を保留にするリカルド、「ハミルトンとチームメイトとして戦いたい」と望む
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メルセデスF1、ハミルトンとの契約延長は「時間の問題」と関係継続を強く示唆
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ダイムラー会長、メルセデスF1の圧倒的優勢が続くことを望まず。「最終戦に1ポイント差で勝つのが理想的」
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フェラーリF1がメルセデスF1に勝つために必要なのは「最後の一手」とベッテル
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2018年型マシンは「“ディーバ気質”のない、扱いやすいものに」とメルセデスF1
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メルセデスF1ボス、「ベッテルは気性の荒さゆえにタイトルを逃した」と分析
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メルセデスF1、2019年以降の長期契約に向けてハミルトンと交渉中
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2018年はF1解説者を務めるロズベルグ、「中立的な立場で発言する」と主張
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ウォルフ、ドライバー間にライバル関係を求める。「メルセデスF1に必要なのは前向きな心構えと現状破壊」
本日のレースクイーン
KeePer Angels