武井さらたけいさら
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
鈴鹿8時間耐久ロードレース ニュース
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鈴鹿サンデーロード第2戦で『8耐トライアウト2nd』開催。35台が鈴鹿8耐の参戦権15枠に挑む
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鈴鹿8耐：第45回大会SUZUKI応援グッズ付チケットを発売。販売予定数は100枚
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鈴鹿8耐：5月12日の11時よりチケットが販売開始。各メーカー・チーム応援席や『16-23 ZERO円パス』も申込受付中
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全日本ロード第2戦もてぎでのトライアウトで全9チームが鈴鹿8耐の出場権を獲得／EWC
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加賀山監督に聞くドゥカティの鈴鹿8耐ライダーは……「良い成績を残すために」
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全日本ロード第2戦もてぎで『8耐トライアウト1st』も開催。9チームが鈴鹿8耐の参戦権獲得に挑む
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TeamマツナガKDC、YSP名古屋北で体制発表。2024年はRPT長野とコラボで鈴鹿8耐に参戦へ
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2022年にワークス撤退のスズキがレースに復帰。サステナブルアイテムで鈴鹿8耐に参戦へ／東京モーターサイクルショー
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石塚健、Maco Racing Teamに移籍「力を発揮できる環境に身を置けた」。2024年はSSTからEWCクラスへ
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「宮崎からレースを盛り上げたい」自らのチームでJSB1000クラス7年目を迎える児玉勇太／全日本ロード
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プライベータートップを走る関口太郎「ウチはウチのスタンスで最善を尽くす」／全日本ロード
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信州Re:Nが国宝 松本城で鈴鹿8耐の体制発表。TOTECがメインスポンサー、マシンはBMW M1000RRに乗り換え
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Team Étoile、渡辺一樹を海外3戦で起用、第1戦ル・マンに奥田教介が代役、第4は川崎祥吾。大久保と亀井で計5人体制／EWC
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2024鈴鹿8耐のシード権行使チームリストが発表。2連覇のTeam HRCを始め、対象15チーム全てがエントリー
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新生RPT長野がハーレスキーリゾートで体制発表。Teamマツナガとのタイアップで鈴鹿8耐を目指す
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オートレース宇部Racing Teamが2024年の体制を発表。津田拓也を起用してJSB1000と鈴鹿8耐に参戦
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Team TATARA aprilia、新庄雅浩をJSB1000、和田留佳をST1000で継続起用。アプリリアで鈴鹿8耐のSST優勝へ／全日本ロード
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Kawasaki Plaza Racing Team、岩戸亮介と新加入の彌榮郡の2台体制でST1000に参戦／全日本ロード
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JSB1000に星野知也、ST1000に吉田愛乃助とゼック。TONE RT SYNCEDGE 4413 BMWが2024年チーム体制を発表
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TSRホンダ、2024年もライダー3人は継続。岡山で新型CBR1000RR-Rのウインターテストも完了／EWC
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EWCに2024年から新規参戦のTeam Étoileが体制発表。大久保光、亀井雄大を擁してSSTクラスに10年計画で参戦へ
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Hondaウエルカムプラザ青山に2023年チャンピオン獲得マシンが集結。12月14日から27日まで展示会を実施
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信州活性プロジェクトTeam長野、地元長野県で鈴鹿8耐の参戦報告会を実施。森脇南海子氏もオンラインで登場
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2024年EWCのカレンダーが発表に。スパは24時間から8時間に変更、鈴鹿8耐は7月21日に第3戦として開催
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EWC：鈴鹿8耐の日程が発表に。2024年はパリオリンピックを避けて7月21日に決勝レース開催
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【ブログ】今年も来たぜアツい夏！ カメラマンから見た鈴鹿8耐2023～其の弐～
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HRC渡辺社長が埜口遥希に追悼コメント「何事にも意欲的に取り組む姿勢が印象的で、これからの活躍が楽しみだった」
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【鈴鹿8耐振り返りブログ】各メーカーのマシン探訪 後編：ヤマハ、スズキ、カワサキ、BMW／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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【鈴鹿8耐振り返りブログ】各メーカーのマシン探訪 前編：ホンダCBR1000RR-R／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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【ブログ】ナツノキオク・カメラマンから見た鈴鹿8耐2023 ～其の壱～
本日のレースクイーン
