2018年F1 ニュース
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グリッドガール廃止説にドライバーたちが反対「F1から美しさをこれ以上奪わないで……」
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「2018年F1はさらに2秒速くなる」。ピレリがシミュレーション結果を明らかに
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2018年F1暫定エントリーリストが公表。「レッドブル・トロロッソ・ホンダ」など4チームが名称変更
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新スーパーハードタイヤは必要だった？ ピレリF1、硬すぎるコンパウンド導入の理由を説明
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2018年F1規則変更：週末のフォーマットをGPごとに調整か。燃料違反問題への対策も
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F1パワーユニットペナルティが変更。3基制限に伴い降格システムがシンプルに
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21戦からなる2018年F1カレンダーが発表。史上初の3週連続開催で、前代未聞の過密スケジュールに
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F1史上初の3週連続開催は「緊急措置」とロス・ブラウンが説明。2018年のみと明言
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2018年のF1ドライタイヤは7種類に。スーパーハードとハイパーソフトが追加、マーキングカラーにも変更
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マクラーレン・テクノロジー・グループ、SAP社とのパートナーシップを2020年まで延長
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ピレリF1、6種類のタイヤと完全自由選択制を検討
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アロンソ「F1以外に活動の場を広げることは9年越しの目標だった」
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F1の“ハロ”デバイスは300万円？ チームがコストに当惑
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アストンマーチンがレッドブルF1とタイトルスポンサー契約を締結。将来のエンジン製造は「規則次第」
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F1パワーユニットの一部エレメントが年間2基に制限へ。2018年に向けグリッドペナルティ撤廃の動きはなし
本日のレースクイーン
市原薫いちはらかおる
2025年 / スーパーGT
UNI-ROBO Ambassador from Pacific
UNI-ROBO Ambassador from Pacific