2018 IMSA ニュース ニュース
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IMSA、デイトナ公式テスト用BoP発表。日米4メーカーが対決するDPiクラスが高速化
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IMSA：可夢偉、アロンソに続きコンウェイもデイトナへ。18年優勝の5号車キャデラック陣営入り
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IMSA：リシ・コンペティツィオーネがデイトナ24時間参戦発表。フェラーリワークスドライバーを起用か
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IMSA：2台のレクサスRC F GT3で新規参戦するAVS、レギュラードライバー4名が決定
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IMSA：アロンソと小林可夢偉、「彼らの経験がチームを助ける」とジョーダン・テイラー
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IMSA：アキュラ・チーム・ペンスキーにロッシ加入。デイトナ、セブリングに助っ人参戦へ
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IMSA：ベルンハルト、プラがマツダ加入か。デイトナに3台目投入も？
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IMSA代表がWECのハイパーカー規定発表に声明。「導入決定には時間が必要」
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元F1ドライバー、マルドナド擁するドラゴンスピードが2台体制でデイトナ24時間参戦へ
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IMSA：ローゼンクビスト、フォードGTをテストへ。ザナルディもデイトナでBMW M8初走行
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IMSA：ロイック・デュバル擁するコア・オートスポーツ、2019年はニッサンDPiにスイッチ
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ニッサンDPiで通算4勝挙げたESMがIMSA撤退へ。新スポンサーの確保に難航
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IMSA：ヒュンダイ、2020年のDPi参入は「オプションのひとつ」。将来のル・マン出場も視野に
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デイトナ初参戦決定の小林可夢偉「2017年優勝チームでの北米デビューが楽しみ」
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小林可夢偉＆アロンソが“強豪”WTRからデイトナ24時間参戦へ。チームが正式発表
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アロンソ、小林可夢偉がデイトナ24時間参戦か。2017年王者、WTRに加入との報道
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IMSA：ポルシェ、デイトナ24時間のグリッドに5～7台の新型911 GT3 Rが並ぶことを期待
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2度目のデイトナ24時間参戦目論むアロンソ、総合優勝争うDPiチームと接触か
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グリッケンハウス、『SCG 004』『006』のFIA-GT3、GT4公認取得へ。2020～21年を計画
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マツダ、IMSA最終戦で2台揃って表彰台獲得。「素晴らしい結果だが、まだ満足していない」
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IMSA：レクサス、今季2勝の3GTレーシングと離別。新パートナーとともに2019年もGTD参戦へ
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