2019 デイトナ24時間

• • ランボルギーニ、『ウラカンGT3エボ』がペナルティやパンクの逆境を乗り越えデイトナでデビューウイン

    ル・マン/WEC 2019/02/01

• • 元フェラーリF1会長、デイトナ24時間を制したアロンソを賞賛。「彼は常に全力を尽くしてくれる」

    F1 2019/01/30

• • マツダ、デイトナで初ポール獲得も無念の2台リタイア。「今回のトラブルはテストでも未経験だった」

    ル・マン/WEC 2019/01/29

• • デイトナ24時間で長谷見昌弘、星野一義、鈴木利男以来の快挙遂げた可夢偉「チーム全員が最高の仕事」

    ル・マン/WEC 2019/01/29

• • デイトナ24時間：雨の中で魅せたアロンソ「勝ちたかったレースのひとつ。達成感を得られた」

    ル・マン/WEC 2019/01/28

• • BMW、チャーリー・ラム氏に捧げるM8 GTEデイトナ初優勝。ファーフス「彼と一緒に戦った」

    ル・マン/WEC 2019/01/28

• • 小林可夢偉が日本人4人目のデイトナ24時間制覇。アロンソとともに10号車キャデラックに栄冠もたらす

    ル・マン/WEC 2019/01/28

• • デイトナ24時間：強雨のためレースは赤旗中断に。可夢偉＆アロンソ組キャデラックが暫定首位

    ル・マン/WEC 2019/01/27

• • 未明の雨でアロンソ駆るキャデラックが抜け出すも、11回目のSCで再び振り出しへ／IMSAデイトナ 決勝16時間後

    ル・マン/WEC 2019/01/27

• • アキュラDPiが僅差でキャデラックをリード。マツダはトラブル発生／IMSAデイトナ 決勝8時間後

    ル・マン/WEC 2019/01/27

• • デイトナ24時間：決勝前最後のプラクティスは18年王者が首位。マツダの2台もトップ5入り

    ル・マン/WEC 2019/01/26

• • デイトナ24時間：予選6番手も想定内の可夢偉「最後の2時間に勝負できるポジションに」

    ル・マン/WEC 2019/01/25

• • マツダ、26年ぶりの新レコードでデイトナ初ポール獲得。「皆が休みなく努力を続けた結果」とジャービス

    ル・マン/WEC 2019/01/25

• • マツダ・ヨーストが驚速タイムでポール奪取。可夢偉＆アロンソ組は6番手／IMSA第1戦デイトナ 予選

    ル・マン/WEC 2019/01/25

• • 女性ドライバー組でル・マンへ。IMSA参戦のMSR、目標達成に向けELMSチームと提携か

    ル・マン/WEC 2019/01/24

• • IMSA：ポルシェ、伝説のブルモスカラーを復刻。デイトナとセブリングで採用へ

    ル・マン/WEC 2019/01/24

• • デイトナ24時間に挑むアロンソ＆可夢偉が意気込み。「北米レース参戦は多くのドライバーにとって目標」

    ル・マン/WEC 2019/01/24

• • 新型NSX GT3の武器は懐の深さ。開発方針は「幅広いドライビングスタイルに柔軟に対応できること」

    ル・マン/WEC 2019/01/22

• • J SPORTS、小林可夢偉＆アロンソ参戦のデイトナ24時間を生中継。ゲストに中嶋一貴も

    ル・マン/WEC 2019/01/19

• • IMSA：開幕戦デイトナ24時間のBoPが発表。テスト最速のマツダにも微調整

    ル・マン/WEC 2019/01/17

• • スペイン人ライターのレース便り：F1から様々な耐久レースへと活躍の幅を広げるアロンソ

    F1 2019/01/17

• • IMSA：ニッサンDPiがトリコロール採用。デイトナではアキュラ、フォードもヒストリックカラーに

    ル・マン/WEC 2019/01/17

• • 小林可夢偉「デイトナのバンクは素晴らしい！」。アロンソと臨んだIMSAテストで本戦への手応え掴む

    ル・マン/WEC 2019/01/08

• • マツダの快進撃止まらず、新レコードで特別予選1-2。ニッサンDPiも速さみせる／IMSAデイトナテスト最終日

    ル・マン/WEC 2019/01/07

• • マツダDPiが連日トップタイム記録。GTD予選ではNSX、RC Fがワン・ツー／IMSAデイトナテスト2日目

    ル・マン/WEC 2019/01/06

• • マツダ、初日トップタイム。小林可夢偉はキャデラックで午後最速マーク／IMSAデイトナテスト1日目

    ル・マン/WEC 2019/01/05

• • IMSA：デイトナ公式テストに47台が参加へ。ニッサン1台減もDPiは過去最多11台に

    ル・マン/WEC 2018/12/26

• • IMSA、デイトナ公式テスト用BoP発表。日米4メーカーが対決するDPiクラスが高速化

    ル・マン/WEC 2018/12/26

• • 【動画】BMW製ハンドドライブを駆使するザナルディのオンボードが公開中。デイトナのコース紹介も

    ル・マン/WEC 2018/12/21

• • IMSA：可夢偉、アロンソに続きコンウェイもデイトナへ。18年優勝の5号車キャデラック陣営入り

    ル・マン/WEC 2018/12/20

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