2019 IMSA ニュース ニュース
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IMSA：アロンソと小林可夢偉、「彼らの経験がチームを助ける」とジョーダン・テイラー
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IMSA：アキュラ・チーム・ペンスキーにロッシ加入。デイトナ、セブリングに助っ人参戦へ
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IMSA：ベルンハルト、プラがマツダ加入か。デイトナに3台目投入も？
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元F1ドライバー、マルドナド擁するドラゴンスピードが2台体制でデイトナ24時間参戦へ
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IMSA：ロイック・デュバル擁するコア・オートスポーツ、2019年はニッサンDPiにスイッチ
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デイトナ初参戦決定の小林可夢偉「2017年優勝チームでの北米デビューが楽しみ」
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小林可夢偉＆アロンソが“強豪”WTRからデイトナ24時間参戦へ。チームが正式発表
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アロンソ、小林可夢偉がデイトナ24時間参戦か。2017年王者、WTRに加入との報道
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IMSA：ポルシェ、デイトナ24時間のグリッドに5～7台の新型911 GT3 Rが並ぶことを期待
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2度目のデイトナ24時間参戦目論むアロンソ、総合優勝争うDPiチームと接触か
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“不屈の男”ザナルディがデイトナ24時間に向け始動。BMW M8 GTEを初テスト
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ヒュンダイ、2019年登場の新型TCRカー『ヴェロスター N TCR』の開発をアナウンス
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IMSA：LMP2クラスとGTDスプリントカップ新設のWSCC。2019年競技規則を発表
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IMSA：レクサス、今季2勝の3GTレーシングと離別。新パートナーとともに2019年もGTD参戦へ
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IMSA：オンローク、2019年の『ニッサンDPi』参戦継続に向けカスタマーカー供給も視野に
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IMSA：7台目のキャデラック登場へ。インディカー新参のユンコス・レーシングが参戦表明
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IMSA：グレン6時間優勝のJDC-ミラー、2019年はキャデラックDPiにスイッチ
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IMSA：マツダ、DPiマシンのカスタマー供給に意欲。「当初から目論んでいた」
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IMSA：2019年カレンダー発表。全12戦変わらずも、GTDに“スプリントカップ”新設
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IMSA：プロトタイプクラスの分割を決定。DPiがプロ、LMP2はプロ-アマ選手権に
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アストンマーチンの新型バンテージ、2019年のデイトナ24時間参戦か。ダラ・ラナが計画明かす
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アレックス・ザナルディ、BMWとともに2019年のデイトナ24時間参戦を計画
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IMSA、2019年からミシュランが“オフィシャルタイヤ”を供給へ
本日のレースクイーン
WedsSport Racing Gals