2024年F1バーレーンテスト ニュース
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新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」
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メルセデスW15の進化に興奮するハミルトン「明らかに改善したし、はるかにドライビングしやすい」
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フェラーリがフロア損傷を乗り越えトップタイム。ルクレール＆サインツが警戒するレッドブルの速さ
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レッドブルF1のペレスがテスト初登場「RB20に進歩を感じた」と語るも、ライバルが懸念する圧倒的優勢は否定
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レーシング・ブルズのリカルド、テスト2日目は5番手。マシンに好感触も「アストンのようなおとぎ話にはならない」
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【2024年F1新車情報：レッドブル】独自の哲学で進化を遂げたRB20。新たなインレットが登場
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【開幕前テストの要点／2日目】期待高まる今季の角田裕毅。難コーナーで見えたレーシング・ブルズ新車の素性の良さ
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【2024年F1新車情報：レーシング・ブルズ】VCARB 01はプルロッド式フロントサスペンションを導入。感触に変化も
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F1テスト2日目：コースのトラブルでスケジュールが大幅変更。フェラーリ＆サインツが最速、レーシング・ブルズは5番手
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【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト2日目総合
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新車VCARB 01は「昨年型と大きく変わっていない」と角田。量より質を重視しテストに取り組む／F1インタビュー
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【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト2日目午前
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【ギャラリー】2024年F1プレシーズンテスト2日目
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メルセデスW15は「W14よりドライブしやすい」とラッセル。新型フロントウイングにウォルフ代表も自信
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「すべてが正しい方向に進んでいる」初日2番手のマクラーレン。ノリス＆ピアストリは走りに満足／F1テスト1日目
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レッドブルF1、メルセデスの“ゼロポッド”コンセプトを研究中「うまく実装できるかどうかテストしていく」
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フェラーリのF1テスト初日は空力データ収集に重点。ルクレールとサインツは「ポジティブ」な133周を走行
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最速のフェルスタッペン「大量の周回をこなせて満足。RB20の反応も良かった」／F1テスト1日目
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F1テスト初日4番手のレーシング・ブルズに驚きの声。リカルドは「もっとタイムを見つけ出す必要がある」と慎重
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【開幕前テストの要点／初日】垣間見えたレッドブルRB20のポテンシャルの高さ。理想的なタイムの出し方と滑らかな挙動
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F1プレシーズンテスト初日：王者フェルスタッペン、2番手に1.140秒差をつけ最速。レーシング・ブルズが4番手タイム
本日のレースクイーン
UNI-ROBO Ambassador from Pacific