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> C43
C43
【F1テスト新車情報:アルファロメオ】C43はダウンウォッシュ型サイドポンツーンを採用。マシン下部は大きく絞り込む形状
F1
2023/02/25
新車『C43』のシェイクダウンを終えたアルファロメオF1「テストに向けた準備は整った」とテクニカルディレクター
F1
2023/02/13
アルファロメオF1が2023年型マシン『C43』のシェイクダウンを実施。発表会で披露した鋸歯状のフロアを使用せず
F1
2023/02/11
アルファロメオF1『C43』はサイドポンツーンとリヤエンドを一新。15mmの規定変更で「すべてを作り直した」
F1
2023/02/09
アルファロメオF1で2年目を迎えたボッタス「やるべきことや改善点はまだあるが、進むべき方向はひとつ」
F1
2023/02/07
ボッタス&周冠宇が披露したアルファロメオ『C43』がオークションに出品。F1ローンチカーの一般販売は初
F1
2023/02/07
アルファロメオ『C43』:「見た目も中身もアグレッシブ」昨年型を進化させ、速さと信頼性の改善図る
F1
2023/02/07
【ギャラリー】アルファロメオF1チーム・ステーク 2023年型マシン『C43』
F1
2023/02/07
アルファロメオが2023年型マシン『C43』を発表。ザウバーとの提携最終年はレッド×ブラックのカラーに
F1
2023/02/07
2023年F1新車発表&プレシーズンテストまとめ
F1
2023/01/31
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F1 Topic:スチュワードは「角田が周をコース外へ追いやった」と判断も、5秒ペナルティには賛否両論
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シケイン入口でMOTUL AUTECH Z松田次生が大クラッシュ。60周目に赤旗終了【第3戦鈴鹿GT500決勝レポート】
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観客の去ったサーキットでウイナー決定。『ピット2回義務規定』の対応に10チームが抗議を出したワケ
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松田次生との接近戦、真後ろでクラッシュを目撃した山本尚貴「目に焼き付いていて、レース後は震えていました」
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鈴鹿でクラッシュに巻き込まれた松浦孝亮、織戸学に状況を聞く「どうしようもなかった」
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