AUTOWAY
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
フェルスタッペン2位「ステイアウトのギャンブルは、やる価値があった」
【角田裕毅F1第1戦分析】ピットタイミングを見誤り入賞を逃すも「最低限の仕事はできた」とチームリーダーに徹した決勝
デビュー戦スタート前クラッシュに涙のハジャー「恥ずかしい思い。ミスから学び、チームに謝罪するしかない」
アントネッリが4位に復帰。新証拠により“危険なリリース”へのペナルティが撤回
【ギャラリー】2025年F1第1戦オーストラリアGP
「自分自身には大満足」角田裕毅、堅実に6番手を走行も戦略ミスで入賞逃がす。代表が謝罪
【動画】2025年F1第1戦オーストラリアGP ハイライト
【F1第1戦決勝の要点】新人アントネッリが16番手から4位入賞。賞賛に値する挽回ぶりと果敢な走り
追記あり【ポイントランキング】2025年F1第1戦オーストラリアGP終了時点
驚速マクラーレンのノリスがポール・トゥ・ウイン。大健闘の角田裕毅は戦略に泣く【決勝レポート/F1第1戦】
【正式結果】2025年F1第1戦オーストラリアGP決勝
2025年F1第1戦オーストラリアGP TV放送&タイムスケジュール
【追記】PPはノリス、角田は5番手から。ローソンとベアマンがピットスタート/2025年F1第1戦オーストラリアGPグリッド
2025年F1第1戦オーストラリアGP決勝:20人のドライバーの『持ちタイヤ』
マクラーレンCEO、角田裕毅の走りを賞賛「レッドブルのドライバーにふさわしい」【SNSピックアップF1第1戦(2)】
2025年F1第1戦オーストラリアGP予選トップ10ドライバーコメントまとめ(2)
2025年F1第1戦オーストラリアGP予選トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
ハジャーが予選11番手「ハッピーだけど少し悔しい」角田裕毅に迫る速さをチームは称賛
マクラーレンがフロントロウ独占「幸先のよいスタートだが、ウエットレースの予想がつかない」とノリス
ハミルトンを一目見ようと列が伸びたパドック。F1とLEGOのコラボグッズもフェラーリは完売/現場写真日記
F1 Topic:“チーム最高位タイ”の5番手を喜ぶレーシングブルズ。担当エンジニアは取り組む姿勢の改善を評価
ローソン予選18番手に沈む「トラブルによる走行不足と、自分の愚かなミスが原因」
ポール狙いから一転、ライバルの後塵を拝す結果に「本来の実力を反映できていない」【トップチーム密着:フェラーリ編】
【角田裕毅F1第1戦展望】イニシャルセッティングが予選に好影響「ノーミスに近かった」雨予報の決勝にも自信
フェルスタッペン「予選3番手に入れてとても驚いている。マシンを改善することができた」
【F1第1戦予選の要点】残酷なほどに明暗が別れたルーキー6人。ハジャーが見せた意外な輝き
角田裕毅が予選5番手の快挙「魔法のようなラップだった。全く予想外の結果」
2025年F1は4強の優勝争い、ルーキー参戦で勢力図変化を予想。ホンダの新挑戦も応援【ベルガーインタビュー】
ノリスが通算10回目のPP。角田裕毅がフェラーリ超えの5番手【予選レポート/F1第1戦】
【正式結果】2025年F1第1戦オーストラリアGP予選
時間切れでもPUデザインを変更。ニューウェイ加入と混乱、設備不足も影響/アストンマーティン・ホンダ苦境の理由(3)
「開発の継続が大切」“伸びるかも”を育てて得た高速燃焼。規則変更で三重苦/アストンマーティン・ホンダ苦境の理由(2)
苦戦は3年前から覚悟。PU製造者にも適用される予算制限も出遅れの一因に/アストンマーティン・ホンダ苦境の理由(1)
F1テストで苦戦のホンダが緊急取材会「極めて厳しく、複合的な課題が明らかになった」と渡辺社長。開幕に向けてアストンマーティンと全力で改善
新世代F1での落ち幅は最大5.7秒。フェラーリが前年テストとの比較でライバルをリード
