Hitotsuyama Racingアンバサダー
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
ボッタス最速「ストレートではフェラーリが速いが、コーナーでは僕らが強い。面白い予選になりそうだ」:メルセデス F1中国GP金曜
ハミルトン「フェラーリやレッドブルとの差は小さい。予選は接戦になるだろう」:メルセデス F1中国GP金曜
レッドブル・ホンダF1密着:セッティング改善で初日3番手となったフェルスタッペン、トップ争いに大きな手応え
ルクレール「トラブルでロングランができなかったが、心配はしていない」:フェラーリ F1中国GP金曜
ベッテル「好調だが、接戦を勝ち抜くため、やるべき課題が残っている」:フェラーリ F1中国GP金曜
トロロッソ「PUの問題で走行時間をロスしたが、セットアップ作業は正しい方向に進んでいる」:F1中国GP金曜
アルボン、ブレーキ火災の顛末を語る「フェラーリの人たちが親切にも消火してくれた」:トロロッソ・ホンダ F1中国GP金曜
クビアト13番手「PU交換で作業が大幅に遅れたが、パフォーマンスは悪くなかった」:トロロッソ・ホンダ F1中国GP金曜
ガスリー「10番手は本来の位置ではない。このマシンは大きな可能性を秘めている」:レッドブル・ホンダ F1中国GP金曜
フェルスタッペン3番手「バーレーンの時と違ってマシンバランスがいい。上位争いができるといいね」:レッドブル・ホンダ F1中国GP金曜
リカルド、苦戦続いた開幕2戦を終えてチームと議論。ルノーF1の進歩を阻んだのは『多すぎた作業量』
【動画】F1第3戦中国GP 金曜フリー走行ハイライト
エクレストン、ハミルトンとのバトル中にミスを繰り返すベッテルを応援。「F1には彼の勝利が必要だ」
ホンダ田辺TD「クビアトのPUに異常を確認。早急に日本のファクトリーに送り、調査を行う」:F1中国GP金曜
メルセデスF1、中国GPでアップデートを投入も「ストレートスピードとパワーが重要」とフェラーリを警戒
F1第3戦中国GP FP2:メルセデスとフェラーリが僅差の争い。フェルスタッペンは3番手と好調もガスリーはやや出遅れ
【タイム結果】F1第3戦中国GP フリー走行2回目
ホンダがクビアトのパワーユニットを交換。データ上に異常を確認、予防的措置で
F1イタリアGP開催地モンツァ、2020年以降の開催に向けて現在もリバティと交渉中
「中団チームのトップはレースによって変わる」ハースF1を有力視する声も、チーム代表は冷静。バーレーンで奮わなかった原因も判明
フェラーリとルノーがパワーユニットのエレメントを交換。早くも制限基数に到達
クビサ「中国GPはコース特性と天候が相まって難しいレース。課題はマシンのセットアップ」
F1第3戦中国GP FP1:ミディアムタイヤのベッテルがトップ、レッドブル・ホンダ勢は好位置キープ
【タイム結果】F1第3戦中国GP フリー走行1回目
【ギャラリー】1000回目のF1グランプリ開催となる中国GP
復活の兆しを見せるマクラーレンのサインツにインタビュー:「中国GPで結果が出れば、マシンのポテンシャルは本物」
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン「苦戦した最大の原因はセットアップ上のミスだった」。中国GPでのパフォーマンス向上に期待
レーシングポイントのストロール、F1中国GPではマシンから「さらなるポテンシャルを引き出す」ことを目指す
F1中国GP木曜会見:ライコネン、F1ドライバーを夢見るきっかけとなった思い出のレースを語る
レッドブルF1のエンジニアリング責任者が明かす「ホンダPUへの変更によって得た大きなメリット」
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦!
