Hitotsuyama Racingアンバサダー
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バンドーン、Q1敗退「マシンの感触はよかったがプラン通りに戦えなかった」マクラーレン・ホンダ F1土曜
ストロール「Q3進出の目標を果たした。改善のカギはステアリング変更」:ウイリアムズ F1中国土曜
ジョビナッツィ「攻めすぎてクラッシュ。チームに謝りたい」:ザウバー F1中国土曜
5位降格のグロージャン「イエローで十分減速していた!」:ハース F1中国土曜
ヒュルケンベルグ「予選7位はうれしい驚き。開幕戦よりさらにマシンの感触がいい」:ルノー F1中国土曜
クビアト「大満足の予選。Q3進出で努力が報われた」:トロロッソ F1中国土曜
オコン「ジョビナッツィのクラッシュでQ2進出のチャンスを失った」:フォース・インディア F1中国土曜
フェルスタッペン「エンジンの問題でQ1敗退。明日はすごいオーバーテイクを見せる!」レッドブル F1土曜
リカルド「大胆な変更で何とか改善。チャンスを逃さず表彰台を目指して戦う」:レッドブル F1中国土曜
ボッタス「1000分の1秒でフェラーリに負けてすごく悔しい」:メルセデス F1中国土曜
メルセデスF1ボス、ベッテルポール獲得に賭けていたと明かす「賭けに負けてよかった」
フェラーリ&ベッテル、ポールに届かず。「ブレーキングで勇敢さが足りなかった!」:F1中国GP
F1 Topic:決勝の降水確率98%、17年のウエットタイヤ経験がないハミルトンの焦り
アロンソ、F1中国GP予選13位は「神からの贈り物のような結果」。決勝はリスクを冒して攻める
F1第2戦中国GP:フォトギャラリー
F1中国GP予選:ハミルトンが2戦連続ポール獲得、ベッテルはコンマ2秒及ばず
【順位結果】F1第2戦中国GP 予選
ザウバーF1代表のカルテンボーン、ウェーレイン欠場に関する憶測を批判
マクラーレンボス、F1プラクティス中止で「最悪の気分」。不測の事態でのファンサービスを検討
アロンソ「フリー走行なしでも戦える。データは全て僕の中に入っているから」マクラーレン・ホンダ F1金曜
バンドーン「明日こそ新パーツの評価をし、初めてのコースを学びたい」マクラーレン・ホンダ F1中国金曜
ストロール「ウエットでのF1は初めてだけに、もっと走りたかった」:ウイリアムズ 中国金曜
ヒュルケンベルグ「ウエットでコントロールを失いグラベルへ……」:ルノー F1中国金曜
グロージャン「誰もががっかりした一日。車の感触が悪くないのは励みになる」:ハース F1中国金曜
ペレス「今日走れなかったことで逆にチャンスをつかめるかもしれない」:フォース・インディア F1中国金曜
サインツ「まるで自宅でテレビ観戦しているみたいな一日だったよ!」:トロロッソ F1中国金曜
エリクソン「ドライコンディションでファンを楽しませたい」:ザウバー F1中国金曜
リカルド「決勝が雨になればかなり面白い展開になるかも」:レッドブル F1中国金曜
フェルスタッペン「どんな状況でもトップというのはうれしいよ」:レッドブル F1中国金曜
ボッタス「ドライコンディションに関しては手探りの状態」:メルセデス F1中国金曜
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(2)2戦で廃止。予選の時限式ノックアウト制/タイヤ無交換ルール下で14台が棄権
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(1)ハイテク禁止&給油解禁/イモラ事故後の安全対策/溝付きタイヤ義務付け
『上』を模したデザインが印象的。180度以上回り込むコーナーに長いストレートが特徴の上海/サーキット紹介第3回
アレジの涙の初優勝は語り草。伝統にこだわったフェラーリ最後のV12マシン『412T2』
アストンマーティンの先鋭フロントサスは失敗作!? F1最新メカニズムを読み解く
