一之瀬優香いちのせゆうか
2025年 / スーパーGT
ARTA GALS
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f1jp ニュース
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トロロッソ・ホンダのアルボン「F1デビュー戦までの課題は、高速コーナーとレースマネージメントに慣れること」
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マグヌッセンもF1の空力新規則に好印象。「他車の後ろを走っても、マシンが全体が安定していた」
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マクラーレン、赤旗2回も最速。大型アップデート導入のメルセデス、トラブル発生でつまずく／F1テスト2回目デイ1
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【レッドブル密着：第2回テスト初日】マシン理解のプログラムを優先し136周を走破。レース週末を想定したシミュレーションも
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現状は2番手だが「レッドブル・ホンダは開幕までにフェラーリに追いつく」とチーム首脳が自信
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レッドブル・ホンダのガスリー、最多距離を走りこみ自己ベスト更新「ペースはいい。開幕に向けパフォーマンスはさらに向上するはず」
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ホンダF1、239周を走行しデータ収集「PUに大きな問題はなし。開幕戦に向け順調に準備を進めた」と田辺TD
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【F1テスト2回目デイ1・タイム結果】マクラーレンがトップタイム。レッドブル・ホンダのガスリーが0.006秒差で2番手
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【F1ギャラリー】第2回バルセロナテスト1日目：メルセデスが新ノーズをテスト
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【F1テスト2回目デイ1・午前タイム結果】アルファロメオのジョビナッツィがトップ、レッドブルのガスリーは2番手
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サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、F1アメリカGPの補助金を受け取れず。サーキット側の書類不備が原因か
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F1メキシコGPの財政支援は打ち切りに。「国や若い世代のドライバーに大打撃」とペレスが懸念
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リカルド、空力規則変更の効果を実感も「感触を掴むのはこれから」。僚友ヒュルケンベルグとは意見別れる
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トロロッソ・ホンダF1、開発担当経験を経て“新たな視点を持った”クビアトは「結果を残せるはず」と期待
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F1最終テスト ドライバー走行スケジュール情報：レッドブル・ホンダはガスリー、トロロッソはアルボンを初日に起用
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メルセデスF1代表、フェラーリ＆アルファロメオ型ウイング採用の可能性を否定せず
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ホンダF1、レッドブルからの大きな期待にも冷静「過度なプレッシャーは感じていない。今までどおり向上目指すだけ」
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「2019年型F1マシンはパラシュートがついているよう」。ヒュルケンベルグが新ウイングの影響を語る
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トロロッソ・ホンダのアルボン、前任ハートレーを凌げるか。「F1で実力を証明するためには時間を無駄にできない」
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「すでにホンダのパフォーマンス向上を感じる」。レッドブルのガスリー、“いいニュースばかり”のテスト1を終えてポジティブ
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パワーユニット別走行距離でホンダがフェラーリに次ぐ2位。「十分な周回数を走れたことは大きな収穫」／第1回F1テスト
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ポテンシャルを秘めたレッドブル・ホンダの新車。各チームの内容から進捗推察【今宮純：第1回F1テストチーム別分析】
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マクラーレンF1のガレージで火災発生。フィルミングデー走行中に
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F1チームに休息なし。トロロッソ・ホンダも2回目のテストに向けて膨大な作業を継続
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ホンダ山本部長インタビュー：後編「今はフェラーリが速いですが、今年はF1の力関係が大きく変わるシーズンになるかもしれません」
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【新旧F1マシンスペック比較】メルセデス編：W10のホイールベースに変更なし。ワークス10年目の節目に記録をねらう
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【ブログ】ベテラン広報の手腕で昨年と様変わりしたフェラーリ会見／F1バルセロナテスト現地情報（2）
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【新旧F1マシンスペック比較】ハース編：カラーリング一新のVF-19は、独自空力開発が光るマシンに
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ホンダ山本部長インタビュー：前編「異動は戸惑いましたが、ホーナーから『F1を100％やれてよかったじゃないか』と言われました（笑）」
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【レッドブルF1密着：テスト4日目】他チームには目もくれずデータ収集を徹底。マシンの仕上がりに確かな手ごたえ
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