Kawasaki Racing Team ニュース
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ビモータ、2025年からSBKで使用する新型KB998の準備完了。早速ヘレステストでデビューへ
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カワサキ、SBKワークス活動は終了「レース成功への情熱は今も変わらない。両メーカーのファンに活気を与えられると願う」と伊藤浩社長
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ビモータが2025年からSBKに復帰。カワサキZX-10RRのエンジンを使用も、ライムグリーンのKRTは今季限りに
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鈴鹿8耐：ヤマハワークスが公式予選1回目のトップに。2番手にカワサキワークスが続く
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鈴鹿8耐で26年ぶり勝利を引き寄せたいカワサキワークス。「耐久とスプリントをミックスした出来を求めた」
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最強の布陣で鈴鹿8耐に臨むカワサキ、新エンジンのZX-10RRは「組み合わせもゼロからのスタートだった」
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18年ぶり復活のカワサキワークスから鈴鹿8耐に挑むSBK王者レイ、2019年は「昨年以上の成績を狙っていく」
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カワサキのワークスチームが18年ぶりに復活。SBK王者を起用し1993年以来の鈴鹿8耐優勝に挑む
本日のレースクイーン
七星じゅりあななほしじゅりあ
2025年 / オートサロン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025