佐々木美乃里ささきみのり
2025年 / スーパーGT
KeePer Angels
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WEC世界耐久選手権 ニュース
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ダニール・クビアト、WECデビューへ。Gドライブ・レーシングから激戦必至のLMP2クラスに参戦
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元トヨタのアンソニー・デビッドソン、引退後の2022年はWEC解説チームに加入へ
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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
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D’station Racingが欧州GT4王者の起用を発表。星野、藤井とともにWEC参戦へ
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WEC開幕戦の暫定エントリーリストが発表。ハイパーカー4台を含む計37台がセブリングに集結
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ラストとフラインス、WECチャンピオンチームに加入。WRTのドライバーラインアップが完成
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マスタングGT3開発表明のフォード、ル・マンへの復帰を「絶好の機会」と検討中
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8度のWRCチャンピオン、セバスチャン・オジエがリシャール・ミルからWEC世界耐久選手権に参戦へ
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デイトナとル・マン、両サーキットのシケイン名称が変更。IMSAとACOの連携のシンボルに
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ポルシェ、LMDh車両の新画像を公開「どれを選ぼうかという贅沢が許された」エンジン形式も明らかに
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ニック・キャシディがWEC参戦へ。フィジケラの後任としてAFコルセ54号車をドライブ
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王者フェラーリ、2022年LMGTEプロのラインアップを発表。F1開発ドライバーのアントニオ・フォコが昇格へ
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WEC初タイトル狙うTFスポーツの布陣が確定。AMRワークスドライバー、ソーレンセン加入
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バイコレスのエントリー申請却下についてWEC代表が言及「選考基準を満たしていなかった」
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元ポルシェ・モータースポーツ責任者、ズーリンデンがLMDhパートナーのマルチマチックに加入
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【動画】リヤウイングを装備しない『プジョー9X8』、テスト走行シーンが初公開／WEC
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プジョー、9X8のWEC開幕戦欠場を発表。ウイングレス・ハイパーカーの開発は継続中
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「アウディLMDhプログラムがデビュー前に終了」との噂を、カスタマーレーシングのボスが一蹴
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元F1ドライバーのグティエレスがWECデビューへ。2017年以来、5年ぶりのレース復帰
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“古巣”から初のWECフル参戦を迎えるロバート・クビサ「この挑戦を楽しみにしている」
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プジョー9X8のデビューは第2戦スパか。「ル・マン前に1戦は参戦する必要がある」とWEC代表
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2022年は『1戦のみ参戦』は禁止。輸送面と富士のピット数により39台が「最大限」とWEC代表
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ポルシェ、新型LMDh車両をシェイクダウン。2023年に向け第一歩を踏み出す
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チーム・ペンスキー、51年ぶりのル・マンへ。ポルシェLMDhプログラムに備え、2022年WECにフル参戦
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D’station Racing、2022年のWEC／アジアン・ル・マン参戦体制を発表。初年度以上の結果目指す
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プジョーが加わる2022年WECのエントリーリストが発表。ハイパーカーは6台での争いに
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LMP2王者のチームWRT、2022年は2台体制に拡大。リアルチームとジョイント
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バイコレスのハイパーカーデビューに暗雲。WECへの年間エントリー申請が却下か
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セバスチャン・ブルデー、初のWECフル参戦へ。新興ベクター・スポーツからLMP2クラスに挑む
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1位はシューマッハー家が所有するスイスのヴィラ／2021年海外ニュースフォトアクセスランキング
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