廣川エレナひろかわえれな
2026年 / オートサロン
豊田自動織機
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キャデラック ニュース
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キャデラックF1にマイアミGPの元会長が加入へ。初開催からチケット完売を実現した立役者の商業戦略に期待
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ボッタス、キャデラックとの契約の裏に“ふたりの信頼する人物”の存在を明かす「F1で豊富な経験を持つ素晴らしい人物だ」
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ペレス、イギリスのキャデラックF1ファクトリーを初訪問「重要なのはどこでフィニッシュするか」とチームを鼓舞
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P会員限定デビューシーズンに向けたキャデラックの取り組み／スペイン人ライターのF1コラム
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キャデラックF1のリザーブドライバーは未定。代表は決断を急がず「経験豊富な人がいるので、実力に基づいて選ぶ」
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「これが最後のチャンス」夢のF1参戦を目指すハータ。自身の速さを信じて、インディカーを離れるリスクを選択
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フェラーリ、カスタマーであるキャデラックF1のテストにマシン貸し出しへ「新チームが事前テストをできないのは不公平」
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キャデラックF1と契約のコルトン・ハータ、F1の夢追求でインディからF2へ。CEOは“リスクのある”決断を称賛
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ベテラン勢のキャデラック加入を喜ぶ声の一方、ボルトレートは友人ドルゴヴィッチを気遣う「F1参戦のチャンスに相応しい」
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アメリカ人ドライバー不採用のキャデラック「F1で戦う以上、国籍より実力を優先すべき」
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ボッタス＆ペレス、キャデラックでの“難しい最初の1年”を覚悟。重要なのは「期待をコントロールして努力すること」
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ペレス「自分の大好きなスポーツを楽しみたい」キャデラックとの交渉を重ね、F1復帰への気持ちが明確に
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2026年F1デビューのキャデラック、年内にコース走行を実施する計画。ペレスがフェラーリの旧型車でテストか
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経験豊富なボッタス＆ペレスに期待を寄せるキャデラック代表「彼らのリーダーシップやフィードバックは極めて重要」
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2026年F1参入のキャデラック、ラインアップを発表。ボッタス＆ペレスのベテランコンビを起用
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ボッタスの僚友選びでキャデラックF1上層部の思惑が交錯。代表の理想はドルゴヴィッチも、CEOがペレスを望んだか
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キャデラックF1の2026年ラインアップは、ボッタス＆ペレスで確定か。アルピーヌからのオファーをふたりとも断る
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キャデラックF1のドライバー候補ドルゴヴィッチをアロンソが大絶賛「驚異的な才能。彼がシートをつかむことを願う」
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ボッタス、キャデラックF1のひとり目のドライバーとして契約締結か。オランダGP前にも発表との報道
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シューマッハーもキャデラックと交渉。WEC参戦を続けるためリザーブ／開発ドライバーを希望か
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アストンマーティン育成のクロフォード、キャデラックF1と交渉。今季のFIA F2の成績が大きな鍵に
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P会員限定グランプリのうわさ話：ドライバーたちの注目の的となっているキャデラックF1
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P会員限定グランプリのうわさ話：トランプ関税でゼネラルモーターズに巨額の損失
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キャデラックF1のチーム代表、ドライバー候補は「少なくとも6人」と明かす。周冠宇もリスト入り
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キャデラック初の電動SUV『リリック』が上陸。右ハンドル仕様と先進のeAWDで航続510kmを実現
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キャデラックF1チームの参戦をF1とFIAが最終承認。2026年に11番目のチームが誕生へ
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2026年F1参入のキャデラック、新規則により“全員がゼロからスタートすること”が「我々の助けになる」と前向き
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キャデラックF1がパワーユニット開発のためアメリカに新ファクトリーを建設へ。1億5000万ドルを投入する計画
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ペレスの将来について、元ハース代表がキャデラック加入を提案。プレッシャーもなく、調子を取り戻せる環境だと語る
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既存チームの経済的打撃を和らげるためにキャデラックが支払う補償金約700億円は「低すぎる」とメルセデス代表が懸念
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