キャデラック ニュース
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F1のCEOドメニカリ、アンドレッティのF1参入却下について「適切なプロセスによって決定した」と主張
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F1、GMが競争力のあるPUを製造できるか疑問視「初心者のコンストラクターが新しいメーカーと提携している」
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F1参戦を拒絶されたアンドレッティ・キャデラックが声明「反対理由に強く異議を唱える」
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キャデラック、旗艦SUV『エスカレード』に日本初採用の8人乗り新グレード“プレミアム”を導入
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キャデラック、中軸SUVの『XT5／XT6』に新色採用の限定車”ミッドナイト・スカイ・エディション”を導入
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GMがPU製造者登録を発表も、既存F1チームは現在もアンドレッティの参戦に反対「これは別の問題」とフェラーリ代表
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ゼネラルモーターズが2028年F1パワーユニット製造者登録を発表。アンドレッティ・キャデラックにPU供給へ
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アンドレッティ・キャデラックのF1参戦申請をFIAが承認、審査が最終段階へ。F1が商業面における評価を開始
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3台目のキャデラックでル・マンに参戦するAXR、WECスパで現地調査を実施
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アルピーヌCEO、アンドレッティ・キャデラックへのPU供給に合意済みと認める「まずはF1参戦を承認される必要がある」
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P会員限定かつてない盛り上がりをみせるアメリカ市場。参戦チームにも大きな動き／スペイン人ライターのF1コラム
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敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。課題はペース不足／デイトナ24時間
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旗艦フルサイズSUV『キャデラック・エスカレード』に、ブラック＆ホワイトが鮮烈な限定モデル登場
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WEC＆IMSA参戦予定のキャデラック、セブリングで新型LMDhの24時間耐久テストを実施
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キャデラック、XT4／XT5／XT6にラテメタリック採用の限定モデル“LATTE EDTION”発売
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WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
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キャデラック、2023年IMSA GTPドライバーを発表。元BMWのシムズが4人目に決定
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キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」
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キャデラック、デザイン公開の新型LMDhは最終的なモデルに「かなり近い」／WEC＆IMSA
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キャデラック、新型LMDhのデザインプレビュー公開。搭載エンジンは5.5リットルV8
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“曲がりきれず”一時後退も、01号車キャデラックが再逆転優勝／IMSA第3戦ロングビーチ
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2度のアクシデントを挽回。全力を注いで得た勝利は「ル・マン優勝に匹敵」とバンバー／セブリング12時間
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F1復帰マグヌッセンの代役はニール・ジャニ。チップ・ガナッシからセブリング参戦へ／IMSA
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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
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デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位／IMSAデイトナ24時間
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キャデラックが誇るSUV艦隊『エスカレード／XT5／XT6』が一部仕様変更および価格を改定
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マツダからキャデラック陣営へ。アクション・エクスプレスがナッセの後任にヌネスを指名／IMSA
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キャデラックXT5、価格を抑えた新グレード“プレミアム”を追加して発売
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2023年にLMDhで参入。GMスポーツカーレース責任者が語るキャデラックのWEC参戦目的
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キャデラック、LMDhの2022年春ロールアウトを目指す。リヤウイングは「規則上必要」／IMSA
本日のレースクイーン
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE