立華理莉たちばなりり
2026年 / オートサロン
SUBARU / STI
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フェラーリ ニュース
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ハミルトン「フェラーリからの誘いには応じない」。大型契約に向けメルセデスの懸念打ち消す
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フェラーリのベッテル、メルセデスとレッドブルが示したロングランペースを疑問視
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FIA会長、フェラーリのF1撤退を危惧しつつも「新規則への拒否権を剥奪すべき」と主張
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フェラーリ、FIA副レースディレクターを引き抜き、技術部門を強化。ライバルの反発は必至
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フェラーリ、合同テスト1-2もロングランペースに課題あり／全チーム戦力分析（4）
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悲願の王座奪還に向け、高速レイアウト重視へと方針転換したフェラーリ／F1オフシーズンテスト総括（1）
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リカルド、フェラーリの速さを警戒「レッドブルが勝っているかどうか確信が持てない」
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フェラーリのライコネン、レースシミュレーションを終え「優れたパッケージだと感じる」
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【F1合同テスト2回目デイ4・タイム結果】ライコネンと復帰アロンソが17秒台。トロロッソ・ホンダ 156周走行
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【F1合同テスト2回目デイ4午前・タイム結果】ライコネンがトップ。トロロッソは91周を走行し3番手
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ベッテル「フェラーリF1の信頼性は完璧だが、パフォーマンスの向上が必要」
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ベッテル最速 ライバルはロングランに集中。トロロッソ・ホンダ、自己ベスト抹消も3位/F1テスト2回目デイ3
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【F1合同テスト2回目デイ3午前・タイム結果】ベッテルがトップタイム。トロロッソ・ホンダが4番手
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フェラーリのライコネンが体調不良で急遽ベッテルも参加。合計115周を走行
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フェラーリ、最新V8ロードカー『488ピスタ』初披露。高次元の性能はレース由来
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フェラーリのベッテル、タイムも周回数もトップで好調「予定どおり作業を進めている」
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フェラーリによる新シリーズ立ち上げ説に、ライバルF1チームは否定的
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【F1新車分析】フェラーリSF71H：流行元となったサイドポッドはさらに洗練。バックミラーにも一工夫
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フェラーリF1のベッテル「大事なのは最速だったことではなく、約100周をトラブルなく走れたこと」
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【F1合同テスト1回目デイ2・タイム結果】ベッテルがトップ、トロロッソ・ホンダは6位
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ライコネン「フェラーリF1『SF71H』の第一印象は良いが、まだ評価は下せない」
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【F1ギャラリー】第1回バルセロナテスト1日目
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【津川哲夫のF1新車チェック】英国系チームと一線を画す美しさと個性。最先端を進むフェラーリSF71H
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ベッテル「フェラーリF1『SF71H』は大きな進歩を果たした」タイトルもたらす“隠れた魔法”に期待
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フェラーリF1の2018年型『SF71H』：ロングホイールベースで王者メルセデスに挑む。25日にシェイクダウンへ
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F1新車ギャラリー：フェラーリSF71H
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F1タイトル奪還を目指すフェラーリ、ニューマシン『SF71H』をアンベイル
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F1、WECマシンの技術が活かされたV8特別モデル最新作『フェラーリ488ピスタ』発表
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ファン感謝デーに来場するアレジ親子。F1日本GP優勝マシンでデモランを披露へ
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フェラーリF1のカラーリングにいくつかの変化？ スポンサーも影響か
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