Hitotsuyamaレースアンバサダー
世界ラリー選手権 ニュース
世界ラリー選手権 ニュースアーカイブ
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WRC:ヒュンダイのタナク&ソルド、第3戦メキシコの“予習”でポルトガル国内戦に出場
ラリー/WRC2020-03-03 -
WRC:2012年以来に開幕2戦未勝利のオジエ「今の時点でポイントリーダーである必要はない」
ラリー/WRC2020-02-26 -
【動画】2020WRC第2戦スウェーデン ダイジェスト
ラリー/WRC2020-02-21 -
WRC:ヒュンダイ、第3戦メキシコの布陣を明らかに。第2戦スウェーデンの結果には「満足できない」
ラリー/WRC2020-02-19 -
【ポイントランキング】2020WRC第2戦スウェーデン終了時点
ラリー/WRC2020-02-18 -
【動画】赤いGRヤリスがWRCスウェーデンに登場。ゼロカーの役目を果たす
ラリー/WRC2020-02-18 -
WRC:勝田貴元、難コンディションのスウェーデンで総合9位。「トップ選手との差も縮まったと思う」
ラリー/WRC2020-02-18 -
トヨタに2020年初優勝もたらしたエバンス「加入2戦目で勝つことができ本当にうれしい」/2020WRC第2戦スウェーデン デイ3後コメント
ラリー/WRC2020-02-17 -
WRC:豊田章男チーム総代表が第2戦スウェーデン勝利にコメント。リタイアしたラトバラには「申し訳ない気持ち」
ラリー/WRC2020-02-17 -
WRC:トヨタがスウェーデン2連覇。「我々はドリームチーム。過去にないほどチームスピリットは高い」
ラリー/WRC2020-02-17 -
【順位結果】2020WRC第2戦スウェーデン 暫定総合
ラリー/WRC2020-02-17 -
WRC第2戦スウェーデン:トヨタが2020年初優勝。エバンスが逃げ切りキャリア2勝目
ラリー/WRC2020-02-16 -
総合首位のリード広げたトヨタのエバンス「状況をうまくコントロールできた」/2020WRC第2戦スウェーデン デイ2後コメント
ラリー/WRC2020-02-16 -
WRC:トヨタ、スウェーデン連覇へ前進。マキネン代表、エバンスは「とても落ち着いているように見える」
ラリー/WRC2020-02-16 -
WRC第2戦スウェーデン:大会3日目、エバンス快走でリード拡大。トヨタの2020年初優勝に王手
ラリー/WRC2020-02-16 -
【順位結果】2020WRC第2戦スウェーデン SS16後
ラリー/WRC2020-02-16 -
総合4番手につけたトヨタのオジエ「もう少しリスクを負って、思いきり走るべきだった」/2020WRC第2戦スウェーデン デイ1後コメント
ラリー/WRC2020-02-15 -
WRC:トヨタ、第2戦スウェーデン大会2日目は全車がトップ4入り。首位エバンスは「飛ぶような速さ」
ラリー/WRC2020-02-15 -
WRC第2戦スウェーデン:大会2日目、トヨタのエバンスが前年王者タナクを抑えて総合首位
ラリー/WRC2020-02-15 -
【順位結果】2020WRC第2戦スウェーデン SS8後
ラリー/WRC2020-02-15 -
WRC第2戦スウェーデン:トヨタ、シェイクダウンでトップ3独占。「タイヤマネジメントが鍵握る」
ラリー/WRC2020-02-14 -
WRC第2戦スウェーデン:シェイクダウン“2本目”もヤリスWRCがトップ3独占。ラトバラが最速
ラリー/WRC2020-02-14 -
WRC第2戦スウェーデン:シェイクダウン“1本目”はトヨタがトップ3独占。積雪なく地面むき出し
ラリー/WRC2020-02-13 -
WRC:第2戦スウェーデンのスケジュール再変更でSS1は競技区間から除外。暖冬の影響厳しく
ラリー/WRC2020-02-13 -
2016年以来のスウェーデン制覇を目指すトヨタのオジエ「我々の戦闘力は高いはず」/2020WRC第2戦スウェーデン 事前コメント
ラリー/WRC2020-02-12 -
WRC:ラトバラ、第2戦スウェーデンで操るヤリスWRCのカラー公開。「プレッシャーなく挑める」
ラリー/WRC2020-02-10 -
スバル車&ドライバーがモースポフェスに集結。2020年型GT300、ニュル参戦車のデモラン決定
スーパーGT2020-02-08 -
WRC:トヨタ、過去3年で2勝のラリー・スウェーデンで2020年初優勝なるか。最多5台のヤリスWRCが走行
ラリー/WRC2020-02-07 -
トヨタがドライバー育成プログラムを『TGR-DC』に統合。ラリー競技での発掘・育成強化
国内レース他2020-02-07 -
WRC:第2戦スウェーデンの最新アイテナリー発表。当初より8つ少ない全11ステージで構成
ラリー/WRC2020-02-07
