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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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全日本ロードレース選手権 ニュース
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2000年生まれコンビでST1000に挑む！ MATSUBA RACING PROJECT & RS-ITOH／全日本ロード
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日本郵便HondaDream TP、岡崎静夏が新加入。ST1000の高橋裕紀、ST600の小山知良は継続で3台体制に
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平野ルナ、TransMapRacing with ACE CAFEから全日本ロードST600に継続参戦
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Team TKR performanceが村瀬健琉の地元・長野県上田城でキックオフ！「強い走りをしていきたい」／全日本ロード
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KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBE、柳川明を起用してJSB1000に復活。鈴鹿8耐にも参戦／全日本ロード
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【ブログ】魔物が棲むSUGOのドラマ。カメラマンから見た全日本ロード／第3戦SUGO
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2022年全日本ロードの暫定エントリーリスト公開。JSB1000は20台、ST1000は22台がフル参戦
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ヨシムラとTeam KAGAYAMAがタッグ。JSB1000に渡辺一樹、加賀山就臣は代表・監督に就任／全日本ロード
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ヤマハ、JSB1000は中須賀克行と岡本裕生の2台体制。2022年のレース活動発表／全日本ロード
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【ブログ】鈴鹿8耐トライアウトも兼ねた鈴鹿2&4。カメラマンから見た全日本ロード／第2戦鈴鹿
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「まさか自分のチームでJSB1000クラスを戦うとは思っていなかった」BMW M1000RRで挑む関口太郎／全日本ロード
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【ブログ】恒例の全車撮り、覚え直しのゼッケンで一苦労。カメラマンから見た全日本ロード／第1戦もてぎ
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カワサキが新チーム『Kawasaki Plaza Racing Team』発足。岩戸亮介を起用して全日本ロードST1000と鈴鹿8耐に参戦
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武田雄一が12年振りに全日本ロードフル参戦！ 岩﨑哲朗との夢を追い続けるOGURA CLUTCH ORC with RIDE INが2022年体制発表
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星野知也がJSB1000、石塚健がST1000、そしてEWCボルドール24時間を目指す！ TONE RT SYNCEDGE4413 BMW 2022年チーム体制発表
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日立Astemo、全日本ロードはJSB1000に作本、ST1000に渡辺を起用。ST600とアジアロードASB1000にも新規参戦
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ホンダ、2022年の全日本ロード参戦体制を発表。チーム名変更や参戦クラスに動き
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【二輪ストーブリーグ】JSB1000はホンダ勢に動き、ヤマハは2台体制か？／全日本ロード
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P会員限定【2021年編集後記】スタッフが選ぶ個人的名レースor名シーン。二輪編
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全レース優勝の中須賀克行「レースに“絶対”ということはないですから」／全日本ロードJSB1000 チャンピオンインタビュー
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再び世界を目指す埜口遥希「HARC-PROなら、もう一度頑張れる環境だと思った」／全日本ロードST600 チャンピオンインタビュー
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2度目のタイトルを獲得した渡辺一馬「努力し続けていれば報われることもある」／全日本ロードST1000 チャンピオンインタビュー
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地獄から天国を味わった尾野弘樹「神様にいい思いをさせてもらった」／全日本ロードJ-GP3 チャンピオンインタビュー
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行政書士プライベーター樋口耕太、EXEDYとともに全日本ロードJSB1000に4年振りのフル参戦
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長島哲太の新チームが体制発表！ 羽田と西村を起用し全日本ロードST600で王座を目指す
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【ブログ】全日本ロード第7戦オートポリス（後編）伊藤真一監督が語るホンダ巻き返しの決意／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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【ブログ】全日本ロード第7戦オートポリス（中編）ホンダ首位の濱原颯道が語るCBR1000RR-R／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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【ブログ】全日本ロード第7戦オートポリス（前編）ヤマハファクトリーの矜持／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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清成龍一がTOHO Racingに移籍。國川浩道、國峰啄磨はST1000から参戦／全日本ロード
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2022年全日本ロード筑波大会でST1000、ST600が開催されない理由
本日のレースクイーン
