レースカテゴリー
カテゴリー
ソーシャルログイン
autosport webのアカウントをフォロー
トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport
[特集]新世代F1テクノロジー新解釈パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く
STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)
2,500円
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
幸先よいスタートを切ったロズベルグが波乱のフリー走行1回目を制す。
【タイム結果】F1第3戦中国GP フリー走行1回目
アロンソ「体調は100パーセント」だが、一抹の不安を抱える
アロンソに“暫定的”な出場許可。FP1走行後に再度、検査へ
マクラーレン「信頼性不足でチャンスを逃すことは許されない」。PUトラブルを猛省
この記事をシェア
レッドブルはアップデートで6kgの軽量化に成功。代表は「今年示したどんな結果よりもいい」と一発の速さに手応え
F1 PUメーカー救済システムADUO、最初の性能評価はカナダ後。FIAが判定法と2パーセント以上遅れた製造業者への優遇措置を詳説
メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退
イタリアの高級ブランド『グッチ』がアルピーヌF1のタイトルスポンサーに就任か。ブリアトーレらはBWTオーナーに不満
FIA会長、メルセデスのアルピーヌ株式取得を禁止する可能性を示唆「2チーム所有は正しい方法ではない」