8月27日～28日に鈴鹿サーキットで開催されるスーパーGT第6戦・第45回インターナショナル鈴鹿1000km。搬入日となった金曜日にスーパーGT500クラスはロニー・クインタレッリ、平手晃平、山本尚貴の3名に、スーパーGT300クラスは土屋武士、ヨルグ・ミューラー、加藤寛規の3名に、今大会への意気込みを聞いた。
●ロニー・クインタレッリ（MOTUL AUTECH GT-R）
鈴鹿1000キロは毎年すごく楽しみにしているし、大好きなレースだ。ウエイトハンデはすごく厳しい状況だけど、それは忘れて、まずはベストを尽くして完走。そしてポイントを獲りたいね。
重いクルマで1000キロという長い距離を走ったことがないから、メカニカルトラブルが起きてもおかしくない。ドライバーがミスをせず、トラブルもなければポイントを獲れると思っている。今僕たちはゼロポイントだけは避けなければいけない状況だよ。
しっかりと走ることができれば、良い順位を獲れると思うので楽しみしているよ。
●平手晃平（DENSO KOBELCO SARD RC F）
レクサスのなかで1番ウエイトを積んでいるので、予選は苦しいものになると思います。ですが、レースは1000キロと長く、地元なのでサードのファンも多く観に来てくれます。ファンの表彰台に登れるよう頑張りたいですね。
ライバルは1号車のニスモ（MOTUL AUTECH GT-R）だと考えています。そこにどれだけ勝負をかけられるかが僕らの今週の目標です。
1号車とうまく張り合えるよう、明日のフリー走行と予選で完全にレース用のセッティングに振って、レースで勝負をつけれるようにしたいと思います。
●山本尚貴（RAYBRIG NSX CONCEPT-GT）
長いレースなので、しっかりとコース上に留まることが大事ですし、ウエイト的にも充分チャンスだと思うので、大量得点を狙いたいと思います。
富士では17号車（KEIHIN NSX CONCEPT-GT）に負けているので、17号車には勝ちたいです。15号車（ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT）も鈴鹿のテストで速かったし、ウエイトも軽いので、鈴鹿は獲りにくるでしょう。
ホンダとレースをやっているわけではありませんが、同じマシンを使用している者同士ですから、是が非でも勝ちたいですし、勝つことで上位にいければと思います。GT-Rも46号車（S Road CRAFTSPORTS GT-R）がウエイトが軽いですし、夏場はミシュランが強いイメージがあるので速いと思っています。
