「アンドレアは(ドゥカティ時代に)表彰台のポジションを争っていたし優勝もした。そして我々のマシンも昨年マーベリックとともに先頭集団にいることができた」

「今マーベリックがどんな種類のライダーなのかを目の当たりにしているが我々はそれをすでに知っていた」

「今の状況は、アンドレアとマシンの完璧な結びつきを我々がまだ見つけていないということだ」

「しかしレースを分析してみれば、ランキングに反映されているほど物事は悪くなっていないということが分かる」

 ドゥカティから移籍したイアンノーネは、ビニャーレスの後任としてチームを率いている。ブリビオはマニュファクチャラーとしてイアンノーネの走りに適応することは、レースで戦えていることの証明でもあると考えている。

「アンドレアは新しい状況を通過しているところだ。彼がリーダーですべての責任を持つ」

「今はリンスの負傷とサテライト(チーム)構造がないという事実が、イアンノーネを正しい方向性にある唯一のライダーたらしめている」

「彼より他の参考はない。この状況は一層複雑だ」

本日のレースクイーン

星野奏ほしのかなで
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円