「彼らは低速コーナーでは1速でずっと速く走るし、うまく回れる」

「最終セクターはホンダにとって有利になった。彼らの方がコンマ3秒速く走れるだろう」

「そこ以外では、僕たちは大丈夫だ。彼らとかなり似た走りができる」

　ロレンソのチームメイトであるアンドレア・ドビジオーゾは、新たなシケインを「走るにはあまりよくない」と評した。だが、これで前のレイアウトより安全になったことについては運営者が「正しい決定をした」からだと同意した。

　レプソル・ホンダのマルク・マルケスも、テスト中に自分を含む多くのライダーがここでクラッシュしたにもかかわらず、変更されたレイアウトが良いと認めた。

　水曜日のテスト走行後、マルケスは「面白いシケインだ。今日はあそこで多くのクラッシュがあったね」と語った。

「僕は1回クラッシュした。すごく低速でのものだ。だけど、あそこでダニ（・ペドロサ）をはじめ多くのライダーたちもクラッシュしていた」

「あそこではまったく異なるテクニックが要求される。1パターンのスピード、1種類のコーナーが続いて、その後にまったく違うコーナーが現れるんだ」

「正直に言って、僕は好きなコーナーだ。自分でも不思議なんだけど、好きだね」