ホンダのテストライダーとして開発プログラムに携わるアレイシ・エスパルガロは、2027年にMotoGP世界選手権に導入される予定の850ccプロトタイプをテストした数少ないライダーのひとりだ。
先日の第6戦カタルーニャGPで、脊椎骨折という重傷を負いながらもパドックに姿を見せたスペイン出身のエスパルガロはメディアに対し、新しいマシンやピレリタイヤへの移行、そして現在の1000ccのMotoGPマシンとの違いについて語った。
ホンダのテストライダーとして開発プログラムに携わるアレイシ・エスパルガロは、2027年にMotoGP世界選手権に導入される予定の850ccプロトタイプをテストした数少ないライダーのひとりだ。
先日の第6戦カタルーニャGPで、脊椎骨折という重傷を負いながらもパドックに姿を見せたスペイン出身のエスパルガロはメディアに対し、新しいマシンやピレリタイヤへの移行、そして現在の1000ccのMotoGPマシンとの違いについて語った。