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【写真6】新ステアリング機構のLMWアッカーマン･ジオメトリが自然な操舵感、リーン特性がもたらす

投稿日: 2018.11.27 17:59

新ステアリング機構のLMWアッカーマン･ジオメトリが自然な操舵感、リーン特性がもたらす

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  • ヤマハNIKENのシートは前後セパレートシート
  • ヤマハNIKEN（スイングアーム）
  • ヤマハNIKEN（エキゾースト）
  • ヤマハNIKEN（リヤテール部分）
  • ヤマハNIKEN（フロントカウル部分）
  • 新ステアリング機構のLMWアッカーマン･ジオメトリが自然な操舵感、リーン特性がもたらす
  • 右ハンドルのスイッチ。エンジンキルとスタータースイッチ、ハザードボタン、モード切替スイッチが備わっている
  • 左ハンドルのスイッチ類。一般的な３種スイッチの他にクルーズコントロールのスイッチを備えている
  • メーター脇には12Ｖの電源取り出しソケットが備えられラバーキャップで防水性も確保
  • 170cmの男性が跨った足つき
  • ウエットとドライが混在する路面でも安心して走ることができた
  • 170cmの男性が跨った足つき
  • 搭載エンジンはヤマハMT-09の845㏄3気筒をベースに専用設計
  • 15インチサイズのフロントホイール。倒立式のフロントフォーク2本が外側からホイールを支える
  • ヤマハNIKEN
  • 白黒反転方式の液晶マルチファンクションメーター
  • ヤマハNIKENのシートは前後セパレートシート
  • 後部座席のスペースはETC機器を収納できる程度
  • タンク容量は18リットル。燃料種類は無鉛プレミアムガソリン
  • ヤマハNIKEN
  • ヤマハNIKEN
  • ヤマハNIKEN（右サイド）
  • ヤマハNIKEN
  • ヤマハNIKEN
  • ヤマハNIKEN（後部）
  • ヤマハNIKEN（正面）
  • ヤマハNIKEN（左サイド）

2018ヤマハNIKEN

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  1. ヤマハNIKEN（左サイド）
  2. 170cmの男性が跨った足つき
  3. ウエットとドライが混在する路面でも安心して走ることができた
  4. 170cmの男性が跨った足つき
  5. メーター脇には12Ｖの電源取り出しソケットが備えられラバーキャップで防水性も確保
  6. 左ハンドルのスイッチ類。一般的な３種スイッチの他にクルーズコントロールのスイッチを備えている
  7. 右ハンドルのスイッチ。エンジンキルとスタータースイッチ、ハザードボタン、モード切替スイッチが備わっている
  8. 新ステアリング機構のLMWアッカーマン･ジオメトリが自然な操舵感、リーン特性がもたらす
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