残り5周になると、2番手のビニャーレスと3番手のドヴィツィオーゾとの差が1秒を切るまでになる。さらにドヴィツィオーゾの約0.3秒後方には、ミラーが追従。ドヴィツィオーゾを逃さない。ドゥカティの同士対決、そしてヤマハのビニャーレスとの2位争いは終盤に向け続いていく。
その後方では、中上を含むダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ・チーム）、アンドレア・イアンノーネ（アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ）、ミゲール・オリベイラ（KTMテック3・レーシング）による10番手争いが展開。中上はこの集団のなかで、ポジション争いを繰り広げる。
2番手争いは、残り3周に変化を見せた。ドヴィツィオーゾがストレートの加速でビニャーレスを交わすと、2番手に浮上。さらにビニャーレスのすぐ後方にはミラーがつけており、ビニャーレスは苦しい防戦を強いられる。
迎えた最終ラップ、ビニャーレスはブレーキングでミラーに交わされ、3番手に後退。ミラーは再び3番手のポジションを取り戻した。
トップのマルケスは2番手以下に4.5秒以上のアドバンテージをもって、悠々のチェッカー。母国グランプリで2019年シーズン8勝目を挙げた。このアラゴンGPは、マルケスにとってロードレース世界選手権に参戦して200戦目の節目のレース。記念すべきレースを自身の勝利で華を添えた。
2位はドヴィツィオーゾ。苦戦が続いたイギリスGP、サンマリノGPを払しょくし、3戦ぶりに表彰台に立った。3位に入ったミラーは、2019年シーズン3度目の3位表彰台獲得だ。
4位はほとんどの周回で2番手を走りながら、終盤にポジションを落としたビニャーレス。5位には2番グリッドスタートのクアルタラロが入った。予選まで上位を席巻していたヤマハ勢がレースでは表彰台を逃し、一方で苦戦を強いられていたように見えるドゥカティ勢がレースでは2位、3位を手にする結果となった。
中上は10番手争いの集団を制し、10位でフィニッシュ。中盤まで我慢のレースを強いられていたが、最終的にトップ10に食い込んだ。
このアラゴンGPでマルケスが優勝を飾り、チャンピオンシップのポイントは300に積み上がった。ドヴィツィオーゾとの差は98ポイント。残りは5戦であることから、手元の計算では次戦タイGPでマルケスが優勝すれば、2019年シーズンのチャンピオン獲得を決めることになる。
