ドヴィツィオーゾの場合も、ポルトガルGPを“ラストレース”と語るには抵抗がある。8月15日に、ドゥカティは2020年シーズンいっぱいでドヴィツィオーゾとの契約を終了することを明らかにした。この時点ですでに多くのチームがライダーと来季以降の契約を結んでおり、ドヴィツィオーゾに選択肢はほとんどなかった。
経験豊富なドヴィツィオーゾのもとには、いくつかテストライダーとしての打診があったという。しかし、ドヴィツィオーゾはレースへの情熱を手放さなかった。2021年シーズンはいったんMotoGPに参戦せず、2022年以降に向けた復帰を模索するという。あえて言うならば、“MotoGP参戦休止前のラストレース”ということになるだろうか。
ドヴィツィオーゾにとって“長い休暇”前の最後のレース、ポルトガルGPは、12番グリッドからスタートし、6位フィニッシュ。ファビオ・クアルタラロ（ペトロナス・ヤマハSRT）やマーベリック・ビニャーレス（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）が下位に沈んだことで、最終的なランキングは4位だった。
ドヴィツィオーゾはこの結果について現状のベストだったと考えているという。今季はマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が負傷欠場したことでタイトル争いに名乗りを上げたかったところだろうが、シーズンをとおして低迷し、1勝と3位表彰台を1度獲得したのみにとどまっていた。
「僕が今季持っていたフィーリングで、ランキング4位でフィニッシュしたことは、チャンピオンシップに向けた僕のメンタルとアプローチを裏付けるものだ。フィーリングはチャンピオンシップを戦えるものではなかった。それについてはがっかりしている。とても難しいシーズンだった」
「もちろん、チャンピオンシップでランキング4位ということには満足できない。タイトル争いがしたかったわけだから。でも、難しかったんだ。バイクのフィーリングを伝えることはできないんだけれど、すべてのサーキット、すべてのコンディション、予選でフィーリングが悪いとき、常にセッションでのポジションは後方で、レースでも後ろを走った。ときどきポジションを上げられたけれど、過去のようには乗れていなかった。僕は今年、この乗り方が気に入らなかった。過去3年は、とてもよかったから。それを考えると、4位はとてもいいポジションだよ」
将来の話についてもレースについても、難しいシーズンを送ることになったドヴィツィオーゾ。ただ、ドゥカティにいた8年間については前向きにとらえている。ドヴィツィオーゾがドゥカティに移籍してきた2013年シーズン、ドゥカティはシーズンをとおして1勝も挙げられなかった。その後、2017年シーズンからの3シーズンは、ドヴィツィオーゾはM.マルケスとタイトル争いを展開するまでになった。それは疑いようのない明るい事実だ。
「僕たちが始めたところを考えれば、どれほど満足しているだろうと思う。みんなそれを忘れているんだ」とドヴィツィオーゾが言うように、今やドゥカティの優勝や表彰台獲得は驚きの結果ではなくなった。
「8年前のことだから、思いだすのは難しいよね。でも、僕はよく覚えているよ。とてもうれしく思っているんだ。もちろん、タイトルは獲得できなかったし、状況は完ぺきじゃなかった。でも、ドゥカティのある人たちよりは、僕は幸せだと思うよ」
ドヴィツィオーゾはさらに「3年間（ランキング2位で）お祝いできなかったことはがっかりしていて、これについては満足していない。それは、この決断に影響するかもしれない。今僕たちが“こういう状況”にある理由なんだ」とも続けた。ドヴィツィオーゾとドゥカティとの関係性については、当方では憶測を含むところがあるので言及を控えるが、ドヴィツィオーゾとしては一言加えておきたかった、といったところなのだろう。2021年シーズン、ドヴィツィオーゾの動向に注目していきたいところだ。
