四輪部門・市販車クラスにエントリーしているトヨタ・オートボデー勢は6日続けてのワン・ツー・フィニッシュを達成。クラス最速となったロナルド・バソ（トヨタ・ランドクルーザー200）に続き、三浦昂（トヨタ・ランドクルーザー200）がチームメイトから14分14秒差の同2番手につけた。総合では三浦が40番手、バソは46番手につけている。
　
　トラック部門・排気量10リットル未満クラスで13連覇を狙う日野チームスガワラの菅原照仁（日野600ハイブリッド）は、今大会最上位タイとなる12番手でステージを走破し、部門総合順位をさらにひとつ上げて19番手としている。

　二輪部門では元MotoGPライダーでこの2022年大会からダカールラリーに挑んでいるダニロ・ペトルッチ（テック3KTMファクトリー・レーシング／KTM450ラリー・ファクトリー・レプリカ）が初のステージウインを記録した。

　モンスターエナジー・ヤマハ・ラリーチームのロス・ブランチ（ヤハマWR450Fラリー）を2秒差、モンスターエナジー・ホンダのホセ・イグナシオ・コルネホ（ホンダCRF 450ラリー）を5秒差という僅差で振り切った彼は、競技区間346km／総走行距離560kmで争われたこのステージを2番手で終えていたが、トップタイムでフィニッシュしたトビー・プライス（レッドブル・KTMファクトリー・レーシング／KTM450ラリー・ファクトリー・レプリカ）が、リエゾンでのスピード違反により6分のタイムペナルティを受けて5番手降格となったことでキャリア初のレコードをマークしている。

　二輪部門の総合首位は、ステージ2からトップに立っているサム・サンダーランド（ガスガス・ファクトリー・レーシング／KTM450ラリー・ファクトリー・レプリカ）が堅守。レッドブル・KTMファクトリー・レーシングのマティアス・ウォークナー（KTM450ラリー・ファクトリー・レプリカ）が2分29秒差でこれを追いかけている状況だ。

　1月7日（金）の競技6日目はふたたび首都リヤドを中心にしたループステージが設定され、スペシャルステージの距離は二輪部門が404km、四輪部門は348kmとなっている。