■ホルヘ・ロレンソ/ドゥカティ・チーム(1分55秒616/5位)

「最近のテストの中では、ベストな1日目となった。常に上位に接近し、セッションが終わる前は5番手にいた」

「チームメイトが非常に速かったことは重要だ。このコースでドゥカティが非常に強いことを証明した。それに改善の余地がある。まだ、バイクは完璧ではないけど、走るたびにフィーリングがよくなっているよ」

「このコースは僕たちにとって確かに有利だ。明日も解決策にトライして行くけど、今日の結論は非常にポジティブだ」

ホルヘ・ロレンソ
ホルヘ・ロレンソ
バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシ

■バレンティーノ・ロッシ/モビスター・ヤマハMotoGP(1分55秒679/7位)

「今日は特にコーナーの進入におけるフィーリングの仕事に取り組んだ。だけど、よくはなったよ。とても喜べない」

「プッシュするための十分なフィーリングがないけど、それほど悪くはない。今日はとても興味深いことを試した。フロントタイヤのライフに少し問題があった。タイヤは柔らかすぎるから、バイクの重量配分の調整をする必要があるね」

「カタールでは、トラックのコンディションが大きく変化してしまうから、明日も仕事を続け、よくするためにトライしたい」

ダニ・ペドロサ
ダニ・ペドロサ

■ダニ・ペドロサ/レプソル・ホンダ・チーム(1分55秒692/8位)

「これまでのテストと違って、カタールテストはナイトセッションだし、初日はコースが汚れているので状況に適応する必要がある」

「コースの状態を理解し、うまく適応するために時間が必要だ。さらにセッション終盤は気温が下がり、湿度も高くなったからかなり難しかった」

「ライディング中に路面が湿ってくることを判断するのは難しく、多くのライダーがクラッシュしているのを見たから、早めに走行を切り上げることがベストだった」

「今日はリズムの改善に取り組み、ペースをよくするためのマシンセットアップに取り組んだ。これからも改善する必要があるし、今日はこの部分でいい仕事ができたと思う。だけど、明日以降もこの仕事に取り組む必要がある」

本日のレースクイーン

雪野るなゆきのるな
2026年 / スーパー耐久
エヴァンゲリオンレーシング サーキットメイト
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円