羽瀬萌はせめぐむ
2026年 / スーパー耐久
KENNOL GIRL
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MotoGP ニュース
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円安に四苦八苦。現地で見たヘレスならではのサーキットの光景をご紹介。MotoGP海外取材の裏側〜若手ジャーナリストのロンドンな日々
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ホンダコレクションホール企画展『二輪世界グランプリ Garage Collection』7月22日より開催
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初日から求められる限界の走り。週末のフォーマット変更で増加したライダーの負担／MotoGP前半戦振り返り
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トライアンフ、アドベンチャーバイク“タイガー900”の特別モデル『アラゴンエディション』を7月20日から予約開始
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鈴鹿8耐：國井勇輝の怪我でライダー変更に。SDG Honda Racingは埜口遥希を新たに起用
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ヤマハ、原付二種スクーター『NMAX ABS』2023年モデルを8月22日から発売
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MotoGPクラスのフォーマットが変更に。金曜日の1セッションのみで予選Q1・Q2振り分けへ
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ラズガットリオグルがレース2でついに優勝。バウティスタは転倒リタイアを喫す／SBK第7戦イタリア
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【順位結果】2023SBK第7戦イタリア 決勝レース2
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SBK：未勝利のカワサキ「複雑なルールが明確になることを願っている」と声明。500rpm増の優遇措置は使用せず
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鈴鹿8耐参戦の信州活性プロジェクトTeam長野が拠点とする長野県の小学校でキャリア授業を行う
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【順位結果】2023SBK第7戦イタリア 決勝レース1
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中野祐介市長と共に浜松ゆかりの3チームが勝ちどきを上げた／浜松市主催鈴鹿8耐壮行会
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鈴鹿8耐テスト：『HRCのピットワーク小道具』『YARTカネパの撮影道具』／パドックネタ
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鈴鹿8耐：OGURA CLUTCH ORC with RIDE INの若手育成ライダー横山尚太の二度目の挑戦
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SBK第7戦イタリアからレブリミット変更。ドゥカティは250rpm引き下げ、カワサキは250rpm引き上げへ
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Marc VDSが2024年からSBKに新規参戦へ。マシンはドゥカティ、ライダーはサム・ロウズを起用
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負傷の中村敬司にかわり長谷川聖を鈴鹿8耐で起用。秋吉耕佑率いるTTSRacing MurayamaUnso HondaDream
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ハフィス・シャーリン、鈴鹿8耐テストで首の骨を骨折。SBK第7戦イタリアはロベルト・タンブリーニが代役参戦
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ヤマハ『MT-10 SP』が大人レゴ製品に。8月1日から販売開始
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ヤマハ、大型スポーツタイプのLMW『NIKEN GT』の最新モデルを発売
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鈴鹿市、モリワキエンジニアリング創立50周年記念イベントを新名神・鈴鹿PAで7月23日に開催
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中上貴晶「結果が出ない。でも、次に向けて何もない」。己を奮い立たせて過ごした前半戦／MotoGP
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ライダー2名が相次いで骨折。レオン・ハスラム、SBK第7戦イタリアにBMWから代役の代役で参戦へ
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ウェッズ、ヨシムラジャパンのレース活動をスポンサード。バイク業界と自動車業界の架け橋目指す
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鈴鹿8耐テストは二連覇目指すTeam HRCが好発進。長島哲太の復帰でライダーの入れ替えはあるか
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YARTヤマハ、タイヤやマシンの確認で十分な手応え「雪が降っても問題がないように準備をしている」と監督／鈴鹿8耐テスト
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鈴鹿8耐初挑戦のオートレース宇部 Racing Teamがチーム体制を正式に発表「全力で表彰台を目指す」
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2日間で適応させたシュロッター「3人が速かったことが最も重要」S-PULSEから2017年以来の鈴鹿8耐参戦へ
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EWC：約1年ぶりの鈴鹿で苦戦気味のBMWモトラッド。新型M1000RRで3戦連続表彰台なるか／鈴鹿8耐テスト
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