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MotoGP:ショウエイ、マルク・マルケスの新レギュラーグラフィックモデル『X-Fourteen MARQUEZ 6』を2021年3月に発売
ティト・ラバットがMotoGPからSBKへ転向。2021年はバーニー・レーシングでドゥカティ パニガーレV4 Rにライド
ホンダ・レーシング、マルク・マルケスが駆った2018~2019年型RC213Vの実物テールパイプを販売
ホンダ、CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORに先進の電子制御デバイスを採用して2021年3月18日に発売
ホンダ、大型クルーザーモデル『Rebel 1100』を2021年に新発売
ホンダ、『CB650R』と『CBR650R』のカラーリングやデザイン、フロントフォークの仕様を変更して2021年1月28日から発売
スズキ、ロードスポーツの『GSX250R』にABS仕様を追加して12月25日より発売
MFJ、『MFJ MOTO AWARDS SHOW 2020』をオンラインで開催。MFJの公式Twitterでは応援メッセージ募集
ヤマハ『YZF-R3 ABS』と『YZF-R25 ABS』に新色シアンなど追加。2021年モデルは3色展開で1月15日発売
MotoGP:ダニ・ペドロサとミカ・カリオが2021年もレッドブルKTMのテストライダー継続
全日本ロード:MFJ、2021年の規則変更点を発表。冷却用エアダクトの装着が許可、ポイント制度、ゼッケンの規則などが変更に
EWC:二輪の耐久レース、ル・マン24時間は2021年4月17~18日に開幕戦として開催予定
MVアグスタ、アルピーヌA110をモチーフとした限定モデル『スーパーベローチェ アルピーヌ』を発表
MotoGP:グレシーニがアプリリアから離脱。2022年からスズキのサテライトチームとして参戦か
全日本ロード:JSB1000に参戦した水野涼がハルク・プロ卒業。2021年は海外選手権に参戦か?
SDG MOTORSPORTS RT HARC-PRO.が2021年の体制発表。4名のライダーを起用して全日本ロードとMFJカップJP250に参戦
MuSASHi RT HARC-PRO.が2021年の体制発表。名越哲平がJSB1000、埜口遥希がST600に参戦/全日本ロード
MotoGP:ルカ・マリーニが駆るドゥカティ・デスモセディチGPのカラーリングがお披露目
SBK:マイケル・ファン・デル・マーク、フランスでBMW M1000RRに初ライド
ホンダ、2021年二輪世界選手権とダカールラリー2021の参戦体制をオンラインで発表
Moto3クラスに2年間参戦した真崎一輝がレース活動の引退を表明
アプリリア、100馬力を発揮する並列2気筒エンジン搭載の『RS 660』を発売。受注は12月8日から開始
ケーヒン初のファンミーティングがオンラインで開催決定。監督と選手、RQも集合
ホンダ、PCX/PCX160/PCX e:HEVのスクーター3モデルをフルモデルチェンジして1月28日に発売
ホンダ、新型CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORを先行公開。詳細は12月21日に発表予定
全日本ロードの2021年暫定カレンダー発表。開幕戦はもてぎ、全7戦で開催予定
SBK:2021年からBMWにサテライトチーム誕生。M1000RRを4台エントリーさせて体制強化
MotoGP:スズキ、 ジョアン・ミルのチャンピオングッズを12月3日から12月21日まで期間限定で予約販売
全日本ロード:MFJ、2021年から希望ゼッケンを廃止して前年度のランキング順に変更。選手から反対意見も
MotoGP:モンスターエナジーが2021年からチーム・スズキ・エクスターとスポンサー契約
