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【二輪オフロードレースへGO!】AMAスーパークロス選手権を紹介。1月6日開幕、日本人選手の下田丈に注目
マルク・マルケスがドゥカティ機について初コメント「予想より早く適応できた。求めなくてもタイムが出た」
ルカ・マリーニが語るレプソル・ホンダの第一印象と目標「正しい方向性を見つければトップに立てる」
高橋裕紀が引退を表明「最前線にいられるうちにやめたかった」2024年からは若手育成をメインにHonda Asia-Dream Racingに帯同
【2023年編集後記】スタッフが選ぶ個人的名レース&名シーン/二輪編
2023年モータースポーツ関係者のお悔やみ
プレイバック2023:ヘルメット新製品の記事トップ10
【2023年2輪レース記事ランキング】2024年の移籍情報、衝撃のレース展開などが上位に。総合1位は鈴鹿8耐
鈴鹿8耐の長瀬智也さん、11月のMotoGP公式テストがランクイン/2023年二輪フォトランキング
“ナナハン”の代名詞を1/4スケールで組み立てる、週刊『ホンダCB750FOUR 再刊行版』が創刊
栃木県鹿沼市、全日本ロードST1000で3連覇の渡辺一馬展『王者の肖像』を1月28日まで開催
2023 JRPAモータースポーツ写真コンテストの結果発表。二輪部門、四輪部門の各グランプリを選出
水野涼、今季限りでのホンダ離脱をSNSで報告。2024年はドゥカティで全日本ロード選手権に参戦
【MotoGP/SBK/EWC 世界を舞台に活躍する日本人ライダー】高橋巧や水野涼らが駆け抜けた2023年
2022鈴鹿8耐で重傷負ったジノ・レイ復活。ホンダ車にスイッチのWójcik Racing TeamからEWCに参戦
【MotoGP怪我人まとめ】スプリント導入1年目は15人が負傷。2023年はフル参戦ライダー出揃わず終幕へ
DUCATI TEAM KAGAYAMAついに正式発表! 水野涼を起用しJSB1000に参戦/全日本ロード
EWCを戦うKawasaki Webike Trickstarが体制発表。ルブランを継続起用、渡辺一樹離脱で2名は新規ライダーに決定
BMW、ヨシムラ離脱のギュントーリをEWCで起用。スミスとともにSBKとEWCのテストライダーとして加入
ホンダ、スーパースポーツ『CBR600RR』にブラックメタリックの新色を追加、最新仕様を2024年2月に発売
ドゥカティのモトクロス部門が誕生。チャバッティはMotoGPを離れオフロードへ、全日本ロードにも関与
HRCとトライアルライダーのトニー・ボウが2027年まで契約延長に合意「さらに記録を伸ばす」と意欲
マルケス兄弟×グレシーニMotoGPのカラーリングは1月20日にお披露目。ドゥカティは21~23日に発表会を計画
カワサキNinja ZX-25R SE、第6回日本バイクオブザイヤーの大賞を受賞
【訃報】1960年代にヤマハ二輪ライダーおよび四輪レースで活躍した長谷川弘が逝去。享年89
BMW Motorrad、最高水準の断熱機能付きグローブなど防寒対策グッズを発売
Moto2&Moto3の年齢制限の例外規則が変更、新燃料仕様も明確化へ。2024MotoGPの規則が改定に
ホンダ、2024年型CBR1000RR-R レースベース車を2月に販売。全日本ロードST1000適合のレーシングキットも登場
SBK、2024年暫定エントリーリスト発表。移籍ライダー多数で23名がフル参戦。大久保光と鳥羽海渡はWSSPに参戦
ドゥカティ勢レプリカのパニガーレV4・V2が限定販売へ。バニャイア&バウティスタ車は1000万円超/MotoGP・SBK・WSS
