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クルマフォト

2024.02.16

メルセデスAMG、中核SUVの『GLC』にF1直系技術で電動化したPHEVの“63S”とBSG搭載の“43”を導入

メルセデスAMG、中核SUVの『GLC』にF1直系技術で電動化したPHEVの“63S”とBSG搭載の“43”を導入 最高出力476PS（350kW）のパワフルな直列4気筒エンジンとプラグインハイブリッド（PHEV）を組み合わせ、システム出力680PS（500kW）を発揮する『メルセデスAMG GLC 63S E PERFORMANCE』【1042409】
このフォトが使われている記事へ © Mercedes Benz

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