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【写真20】トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”のシフトノブ。CVT車は10速スポーツシーケンシャルシフトのマニュアルモードが備えられている。

投稿日: 2018.12.24 16:35

トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”のシフトノブ。CVT車は10速スポーツシーケンシャルシフトのマニュアルモードが備えられている。

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  • トランクはキャリーバックが縦置きで2個は入る広さを備える。
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用の大型リヤディフューザーとマフラー
  • オプションのGRリヤスポイラー
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用Bi-Beam LEDヘッドランプ
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用フォグランプ
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用ラジエーターグリル
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”（後部）
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”（横）
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”（正面）
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”を峠道で検証。“らしさ”はそのままに走りが大幅向上
  • 『SPORTモード』はサイドブレーキ横のボタンで切り替えることができる。
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用LED式リヤコンビネーションランプ
  • ホールもトヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用。205／45R17のブリヂストンPOTENZA　RE050Aを標準装備している。
  • シートに座るとしっかりと体を支えてくれる。
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”のトランク
  • アルミ製のペダルもトヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”のシフトノブ。CVT車は10速スポーツシーケンシャルシフトのマニュアルモードが備えられている。
  • スタートスイッチもトヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用で『GR』のロゴが付いている。
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”のナビパネル
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”専用シルバープレートアナログメーター
  • インパネオーナメントはカーボン調
  • ステアリングは本革巻き3本スポークで下部には『GR』のロゴがあしらわれている。
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”の車内（フロント）
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”の運転席と助手席には専用のフロントスポーティシートが備わっている。
  • トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”の後部座席
  • 後部座席は天井も高く。ゆとりを感じる。
  • 助手席も広く。専用スポーティシートが長距離ドライブの疲労を軽減してくれた。
  • トヨタ・ヴィッツGRを峠道で検証。“らしさ”はそのままに走りが大幅向上／市販車試乗レポート

2019ヴィッツGR SPORT“GR”

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  1. トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”
  2. 後部座席で寝転がる森園れんさん
  3. トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”をドライブする森園れん
  4. トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”をドライブする森園れん
  5. トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”で苦手な峠道をドライブする森園れん
  6. トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”に乗り込む森園れん
  8. 『SPORTモード』はサイドブレーキ横のボタンで切り替えることができる。
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