タイヤの接地面は、高いグリップ力を確保するデザインとし、サイドウォールは、クロスオーバーに相応しいデザイン性を強調。ホイールは、タイヤとスポークの一体感を演出したデザイン構造になっている。

　フロントピラーは、アルミ部材に、フィン形状のポリカーボネイト材が接合されたシースルー構造になっており、内外の境界を感じさせない、広がり感を演出している。

前後で独立したインテリア空間

　インテリアは、シャープなイメージのフロントとソフトなリヤのデザインにより、前後席それぞれが異なる趣となっている。フロントは、人間工学に基づいたドライバー主体のデザイン構造で、ホログラム等のヒューマンマシンインターフェイス技術を採用し、三次元による先進的なドライビング体験を提供。一方リヤは、寛ぎの快適空間を演出している。
　また、キャビン中心を縦に貫くコンソールや室内配色で、前後席空間の違いを際立たせている。

UX Concept 主要諸元
全長（mm）　4,400
全幅（mm）　1,900
全高（mm）　1,520
ホイールベース（mm）　2,640
乗車定員（人）　4
タイヤ＆ホイール　255/50R21

＊1　正式名称は「Mondiale de l’Automobile 2016」
9月29日（木）・30日（金） ： プレスデー、10月1日（土）～16日（日） ： 一般公開日