Dシェイプ型のステアリングを採用するなど、随所にスポーティさを感じるつくり。トランスミッションは6速MTを採用。3ペダル式で、Hパターンの“ゲート”が非常に分かりやすいほか、ショートストロークなため小気味よい操作が楽しめる。
宮越愛恵みやこしまなえ
2026年 / スーパー耐久
TKRIレースアンバサダー
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Dシェイプ型のステアリングを採用するなど、随所にスポーティさを感じるつくり。トランスミッションは6速MTを採用。3ペダル式で、Hパターンの“ゲート”が非常に分かりやすいほか、ショートストロークなため小気味よい操作が楽しめる。