『GR』と通常の『GRスポーツ』では、搭載されるCVTが異なること以外にも、ボディやサスペンションがより強化されるなど、走りに関わる部分で差別点が多く見られる。また、それはインテリアも同様で、『GR』(写真)にはロゴ入りの小径ステアリングやアルミペダル、さらに専用のシルバープレートアナログメーターが奢られるなど、コクピットもレーシーに演出されている。
雪野るなゆきのるな
2026年 / スーパー耐久
エヴァンゲリオンレーシング サーキットメイト
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