オリジナルを継承する愛らしいフォルムに、直噴ダウンサイジングやデュアルクラッチのDSGなど最新のテクノロジーを搭載した、フォルクスワーゲンのアイコン的存在である『ザ・ビートル』に、新たに1.4リッター直噴4気筒ターボを搭載した『R-Line(アールライン)』が追加設定された。同時に、1.2リッターを搭載するベースモデルを元に、初のピンク色のボディカラーを採用した『#PinkBeetle(ハッシュタグピンクビートル)』も、300台限定で発売となっている。

 先日発売された限定車『デューン』に搭載されて以来、通常グレードでは初となる1.4リッターTSIを採用。ゴルフ同等のパワフルさを手に入れるとともに、JC08モード燃費でも18.3km/リッターの省燃費性能を実現した。

 インテリアは上級グレードの『2.0 R-Line』と共通のデザインを採用し、ブラックに統一したクールな空間を演出。エクステリアは、クロームのストリップやブラックペイントのデュフューザー処理が施されたフロントとリヤのバンパーデザインに加え、サイドスカートやリヤスポイラー、デュアルエキゾーストパイプや17インチアルミホイールなどを採用してスポーティな雰囲気を強調している。

 そのほか、後方死角検知や後退時警告・衝突軽減ブレーキなどの先進安全装備や、スマホとの連携を可能にするインフォテインメントなど、最新の機能を標準で備える。

 ボディカラーはそのほかのグレードと同様に、カラフルな全8色のバリエーションがそろい、オプションで限定車時のイメージカラーでもあったハバネロオレンジメタリックや、電動パノラマスライディングルーフなども用意される。

1.4リッターを初採用した新グレード「R-Line」
1.4リッターを初採用した新グレード「R-Line」

アルミ調ペダルクラスターやパドルシフトも装備
アルミ調ペダルクラスターやパドルシフトも装備

「R-Line」の追加で1.2、1.4、2.0のエンジン構成となった
「R-Line」の追加で1.2、1.4、2.0のエンジン構成となった

本日のレースクイーン

佐々木萌香ささきもえか
2026年 / スーパーGT
JLOC AMBASSADOR
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円